Увага. Перед будь-якими роботами з компресором зробіть зарядку системи кондиціювання до необхідного рівня холодоагенту. Якщо несправність системи все ще виявляється: виконайте перевірки, які описані нижче.
Попередня перевірка
Візуально перевірте компресор кондиціонера.
Перевірте, чи немає пошкоджень або деформації всіх елементів системи та з'єднань.
Переконайтеся у відсутності ударів та пошкоджень шківа.
Перевірте, чи вмикається муфта компресора при подачі на її обмотку живлення 12 В.
Перевірте стан живлення та гнізда.
Перевірте корпус компресора на відсутність тріщин (у місцях кріплення компресора).
Перевірте, чи не пошкоджені вхідні та випускні отвори компресора кондиціонера.
Перевірка тестером «EXXOClim»
Виконайте контроль компресора кліматичної установки за допомогою тестера.
Примітка. Див. посібник з експлуатації пристрою.
Контроль рівня олії
Увага. Олія для компресорів дуже гігроскопічна, при проведенні робіт використовуйте лише нову олію.
Необхідно розрізняти три варіанти робіт:
- робота з контуром (без витоків);
- мала витік;
- великий витік.
Робота з контуром (без витоків)
Використання установки для заряду та рециркуляції, не оснащеної масловідділювачем:
- злийте рідину з контуру низького тиску якомога повільніше, щоб не розлити олію назовні;
- заправка рідким холодоагентом проводиться без додавання олії.
Використання установки для заряду та рециркуляції, оснащеної масловідділювачем:
- злийте рідкий холодоагент з контуру кондиціонера повітря, діючи відповідно до вказівок, наведених в інструкції до встановлення;
- виміряйте кількість зібраної олії;
- заправте таку ж кількість олії, що було зібрано.
Мала витік
Повільні витоку не призводять до втрати олії, досить застосовувати ту ж стратегію, що й у разі проведення робіт із контуром, що не має витоків.
Великий витік
Даний тип несправності може призвести до втрати олії, як повідомлення контуру з атмосферою.
Виконайте такі операції:
- замініть змінний фільтруючий та осушуючий елемент (за потреби);
- видаліть якнайбільше олії (при заміні елемента, що є причиною роботи).
Перед заповненням або під час заповнення контуру рідиною R134 a введіть 120 см3 нового масла в контур.