Від'єднайте роз'єм у зоні «а».
Щоб розблокувати вимикач стоп-сигналів (2), поверніть його проти годинникової стрілки та зніміть.
Увага. Переконайтеся, що гальма педаль знаходиться у верхньому положенні. Слідкуйте за тим, щоб вона залишалася в цьому положенні протягом усієї операції.
Переконайтеся, що блокатор «С» опори штовхача «В» знаходиться на продовженні центрувального виступу вимикача.
В цьому випадку хід опори штовхача «В» у вимикачі стоп-сигналів (2) обмежений.
Поставте вимикач стоп-сигналів (2) на опору так, щоб поршень «А» спирався на педаль гальма. Щоб відрегулювати поршень «А» в опорі штовхача «В», з силою натискайте на вимикач стоп-сигналів (2) на осі, доки його основа не спиратиметься на опору. Поверніть вимикач на ¼ оберту за годинниковою стрілкою до упору. Підключіть вимикач у зоні «а». Перевірте увімкнення стоп-сигналів. Встановіть оббивку під панеллю керування.
Регулювання вимикача стоп-сигналів (педаль гальма відпущена)
Перевірте положення опори штовхача (В) у вимикачі.
Опора штовхача (В) повинна примикати до корпусу вимикача, а штовхач (А) повинен торкатися педаллю гальма.
Примітка. Вимикач стоп-сигналів (2) не повинен бути упором для педалі гальмо.
Педаль гальма навантажена
Опора штовхача (В) повинна бути у вільному стані, а штовхач (А) не повинен торкатися педалі гальма.
