Спеціальні пристрої:
1 - наконечник «Allen Facom» ST.17;
2 - мітчик для кермового механізму 8612-Т.
Зняття
Зніміть кермовий механізм (див. відповідну операцію) та закріпіть його у лещатах, оснащених накладками.
Зніміть:
- заглушку (1) за допомогою пристрою 1;
- шайбу (2);
- гумову розпірку (3);
- штовхач (4) з кільцевою прокладкою (5).
Нанесіть тонкий шар мастила на різьблення пристрою 2 (мастило «Total» №3924).
Прогоніть різьблення в картері кермового механізму за допомогою пристрою 2 до зникнення жорстких точок.
 |  |
Увага. Відкривайте контур обережно, щоб не допустити потрапляння в нього частинок забруднень.
Очистіть деталі та гніздо штовхача у картері кермового механізму.
Встановлення
Увага. Замініть деталі (1), (2), (3), (4) та (5) новими.
Встановіть рейку у середньому положенні (див. відповідну операцію).
Нанесіть тонкий шар мастила на штовхач (4) (мастило «Total» №3924).
Встановіть (нові деталі):
- штовхач (4) з кільцевою прокладкою (5);
- гумову розпірку (3);
- шайбу (2);
- заглушку (1) за допомогою пристосування 1.
Затягніть пробку (1) 10 Нм за допомогою пристрою 1.
Нанесіть мітку «а» на картер кермового механізму навпроти мітки «с» на пробці (1).
Нанесіть мітку «b» на картер кермового механізму через 60°від мітки «а».
Відверніть пробку (1) за допомогою пристрою 1 до збігу міток «с» і «b».
Зафіксуйте пробку (1) щодо картера кермового механізму за допомогою керна.
Переконайтеся у відсутності жорстких точок на всьому ході зубчастої рейки кермового механізму.
Встановіть кермовий механізм (див. відповідну операцію).