PeugeotBook.ru

Серія 100 Серія 200 Серія 300 400-500 Серія 600 Кросовери Інші

Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Заповнення гідравлічного контуру підсилювача рульового керування (Peugeot 207)

0

Увага. Відкривайте контур обережно, щоб не допустити потрапляння в нього частинок забруднень.

Встановіть нові прокладки (4).

Встановіть хомут (3), болт (2) та гвинт у зоні «а».

Встановіть теплозахист кермового механізму.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні

Пежо 207: Рульове управління

Наступні

Злив рідини з гідравлічного контуру підсилювача рульового керування
Перевірка тиску в контурі гідропідсилювача рульового керування
Датчик кута повороту кермового колеса
ЕБУ електронасоса підсилювача рульового керування
Виконавчий механізм (блок електронасоса підсилювача рульового керування)
Технічні характеристики рульового керування
Моменти затягування елементів кермового керування
Ідентифікація кермової колонки
Загальні відомості про кермо

Прокачування гідравлічного контуру підсилювача рульового керування
Зняття та встановлення кермового колеса
Зняття та встановлення датчика кута повороту рульового колеса
Зняття та встановлення рульових тяг
Регулювання середнього положення рейки
Зняття та встановлення кермового механізму
Регулювання упору зубчастої рейки кермового механізму
Зняття та встановлення кермової колонки

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Загальний опис підвіски та рульового керування Пежо 305 (1977-1989)
➨ Технічні характеристики рульового керування Пежо 405 (1987-1997)
➨ Рульове керування — загальна інформація Пежо 605 (1989-2000)
➨ Перевірка люфта рульового керування Пежо 806 (1994-2002)

Посилання на цю статтю у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Коментарі та відгуки відвідувачів

Коментарів поки що немає

Пежо 207 (2006-2014)

Пежо 206 (1998-2012)