Якщо ремінь або натягувач несправні, ремінь може зісковзнути на шківах, що призведе до втрати подачі електроенергії та інших несправностей.
Основними симптомами несправності ременя можуть стати такі ознаки:
- розряд акумуляторної батареї;
- лампа попередження від розряду АКБ спалахує при включенні запалювання;
- шум від генератора та ремінної передачі.
Перевірка ременя приводу допоміжних агрегатів та натягувача
Переконайтеся, що ремінь приводу допоміжних агрегатів знаходиться в канавці і рухається на одній лінії зі шківами.
Перевірте ремінь на наявність зносу. Якщо ремінь має очевидні сліди пошкодження (знос, фарбування тощо), замініть його.
Якщо натягувач ременя (підшипник) несправний, замініть натягувач.
Перевірте натяг ременя приводу допоміжних агрегатів. Натягувач ременя повинен регулювати натяг, щоб ремінь не зісковзував на шківі генератора.
Перевірка приводного ременя за мітками динамічного натягувача
Динамічний натягувач:
а - отвір калібру;
b – позначка максимального подовження;
с - мітка нульового розтягування;
d – мітка контролю розтягування ременя (фіксована на двигуні).
Схема позначок динамічного натягувача дозволяє контролювати подовження ременя приводу допоміжного обладнання.
Виконайте візуальний контроль подовження ременя приводу на динамічному натягувачі. Збіг міток «b» і «d» свідчить необхідність заміни ременя.
Увага. Перед зняттям позначте напрямок обертання ременя приводу агрегатів.
Зніміть ремінь приводу агрегатів (див. розділ «Двигун та системи управління»).
Переконайтеся у відсутності жорстких точок, шумів або слідів олії на динамічному натягувачі, а також на шківах агрегатів.
Встановіть ремінь приводу агрегатів (див. розділ «Двигун та системи управління»).
Прокрутіть двигун на чотири обороти та перевірте подовження ременя приводу агрегатів. Ремінь має бути правильно встановлений на динамічному натягувачі та в канавках шківів.