Примітка. У цьому розділі описано процедуру для бензинового двигуна, операції на дизельному двигуні аналогічні.
Увага. Випускна система в жодному разі не повинна бути підвішена без опори за гнучку трубу.
Гнучка труба має бути захищена від будь-яких зовнішніх механічних впливів.
Гнучка труба не повинна зазнавати впливу корозійно активних речовин.
Недотримання цих запобіжних заходів призводить до скорочення терміну служби переднього шлангу. Від'єднання або зняття випускної системи є обов'язковою умовою для операцій з підйому силової установки
Зняття
Встановіть автомобіль на витяг.
Поруч із задньою поперечкою знаходиться зона розрізу випускної труби, яка позначена чотирма кільцевими мітками «а».
Нанесіть штрих «b» на трубі (з боку каталітичного нейтралізатора) на відстані «А» = 40 мм; маркування «b» служить для позиціонування на втулці під час зворотної установки.
Зніміть захист під двигуном та хомут (1).
Максимально викрутіть гайки двох елементів підвіски випускної системи (2).
Максимально відверніть три елементи підвіски випускної системи (3).
Встановіть пристрій [1] на зону різання «а».
Переріжте трубу.
Зніміть відповідний елемент випуску (глушник або резонатор).
Встановлення
Встановіть проміжний або задній глушник відповідно до елемента, який знімали.
Встановіть трубку (4), яка відповідає діаметру випускної труби.
Надягніть втулку на маркувальні знаки «b».
З'єднайте елементи.
Зорієнтуйте втулку (див. мал.).
Затягніть гайки підвісних елементів випускної системи (2), (3) 10 Нм.
Увага. Щоб виключити контакт з днищем випускної системи під час експлуатації автомобіля, встановіть глушник таким чином, щоб отримати зсув елементів підвіски на відстань «В» = 12 мм (у напрямку до передньої частини автомобіля).
Перевірте герметичність вузла у зборі.