Від'єднайте акумулятор.
Зніміть такі деталі:
- захисну кришку акумуляторної батареї;
- акумуляторну батарею;
- кронштейн акумуляторної батареї;
- захист двигуна.
Увага. На автомобілях з двигунами EP6DT встановіть на місце пробки на вході та виході повітря з теплообмінника системи турбонаддува, на вході та виході повітря з турбокомпресора та на вході повітря з розподільника впускного повітря.
Зніміть такі деталі:
- кришку (1) пластини, що підтримує! (вхідний повітряний патрубок);
- повітряний дефлектор (2);
- трубку подачі повітря (3) від турбокомпресора;
- кришку повітряного фільтра (4).
Зніміть такі деталі:
- фільтруючий елемент (5);
- кріплення корпусу повітряного фільтра (у зоні «а»);
- кріплення (6) патрубка подачі повітря;
- пластину кріплення (7) патрубка подачі повітря;
- патрубки входу повітря (8), (9), (10);
- корпус повітряного фільтру (11).
Від'єднайте роз'єм (у зоні «b»), Зніміть такі деталі:
- кріплення трубки відведення повітря із турбокомпресора (в зону «с»);
- хомути (12) вихідний повітряної трубки турбокомпресора;
- штуцер подачі повітря (13) турбокомпресора;
- кріплення (14), (15) проміжної вхідної трубки дросельної заслінки.
Послабте хомут (16).
Зніміть проміжну вхідну трубку (17) дросельної заслінки.
Звільніть трубку системи вентиляції картерних газів (18) (у зоні «d» і «е»).
Зніміть такі деталі:
- хомут (19);
- вхідну трубку (20) блоку дросельної заслінки.
Від'єднайте датчик тиску повітря (в зоні «f»).
Відкрутіть болти! кріплення (21) впускного колектора.
Від'єднайте трубку прокачування адсорбера (22).
Перевірте наявність та положення гумових прокладок на впускному лекторі (у зоні «д»).
Зніміть такі деталі:
- кріплення (23) заднього штейна (на блоці дросельної заслінки);
- кріплення (24) заднього кронштейна (на блоці циліндрів);
- задній кронштейн (20) ( впускний колектор).
Від'єднайте трубку (10) клапана регулювання тиску наддуву.
Посуньте трубку підведення охолоджуючої рідини до турбокомпресора.
Відкрутіть болти (11), (12) та зніміть кронштейн турбокомпресора (13).
Відкрутіть болт кріплення (14) трубки повернення олії (15) з турбокомпресора.
Від'єднайте трубку повернення масла (15) з турбокомпресора.
Відкрутіть болти кріплення (16) і зніміть вузол у зборі турбокомпресор (17) і випускний колектор (18).
Викрутіть болти кріплення (19) теплозахисних екранів.
Зніміть нижній тепловий екран (20) та прокладку випускного колектора (21). Викрутіть кріпильні гайки (22) випускного колектора.
Виділіть випускний колектор (18), турбокомпресор (17) та ущільнювальну прокладку (23).
Увага. Усі зняті ущільнювачі необхідно замінити на нові.
 |  |
Встановіть деталі у зворотному порядку.