Зворотний клапан, вбудований у паливний насос, у контур заповнення, підтримує залишковий тиск у контурі живлення двигуна, завдяки чому здійснюється подача палива до паливної рампи.
Паливний насос низького тиску отримує живлення 12 ст.
Насос управляється за сигналами ЕБУ системи упорскування палива за допомогою дубль-реле упорскування палива.