Загальні відомості про систему запалювання бензинового двигуна TU5 На бензинових двигунах використовується система запалення думостатичного типу, в якій котушки запалення виконані у вигляді єдиного компактного блоку (відсутні високовольтні дроти), розміщеного та закріпленого на головці...
Влаштування системи запалення 1 - датчик частоти обертання та положення колінчастого валу; 2 - ЕБУ системи упорскування палива; 3 - блок котушок запалювання; 4 - датчик положення розподільчого валу.
Котушки запалювання (бензиновий двигун TU5) Компактний блок котушок запалення складається з двох котушок запалювання, що мають по два виходи високої напруги. Блок встановлений безпосередньо над свічками запалювання. Подвоєна котушка запалювання має дві незалежні...
Загальні відомості про систему запалювання бензинових двигунів серії EP Каскади потужності та керування котушками запалення вбудовані в ЕБУ двигуном Bosch MEV 17.4 (окремого блоку запалювання немає). ЕБУ живить кожну первинну обмотку котушки у порядку запалення кожного циліндра (1-3-4-2)....
Датчик детонації (бензинові двигуни серії EP) У датчик детонацій вбудований п'єзоелектричний потенціометр. Інформація про детонацію у двигуні, що надходить від датчика, дозволяє ЕБУ двигуном зробити корекцію випередження запалення. Сигнал відбувається через...
Датчики положення розподільних валів (бензинові двигуни серії EP) Датчики являють собою «датчики Холла». Інформація про положення розподільних валів надходить від датчиків ЕБУ двигуном у вигляді сигналів прямокутної форми. На підставі цієї інформації ЕБУ двигуном: синхронізує...
Свічки запалювання Примітка. Використання зношених свічок запалювання призводить до збільшення витрати палива та підвищеного вмісту токсичних викидів у вигляді відпрацьованих газів. Справні свічки запалювання Колір торця ізолятора поблизу...
Заміна датчика колінвалу (бензиновий двигун) Зніміть захисний щиток під двигуном. Звільніть із фіксаторів джгут проводів (у зоні «b»). Зніміть штифт (у зоні «а») та захисний чохол (1). Відкрутіть гвинт із шестигранною головкою (3) датчика коленвала (2) та зніміть...
Заміна датчика колінвалу (дизельні двигуни) Від'єднайте акумулятор. Підніміть автомобіль і закріпіть його так, щоб колеса не торкалися підлоги. Зніміть такі деталі: захист під двигуном; переднє праве колесо; передній підкрилок; ремінь приводу навісних агрегатів....
Заміна датчика детонації (бензинові двигуни) Від'єднайте акумулятор. Зніміть захисний щиток під двигуном. Від'єднайте та відсуньте убік електромагнітний клапан адсорбера (2) (у зоні «b»). Від'єднайте роз'єм датчика в зоні «а»). Викрутіть болт (3) і зніміть датчик...
Заміна датчика положення розподільного валу (бензинові двигуни) Від'єднайте акумулятор. Зніміть такі деталі: повітряний дефлектор (4); повітряним резонатором (5); болт (2); сполучний елемент повітрозабірника (3). Від'єднайте електричний роз'єм датчика положення розподільного валу (в...
Заміна датчика положення розподільного валу (дизельні двигуни) Від'єднайте акумулятор. Звільніть та відсуньте привід заслінки (вперед). Від'єднайте роз'єм у зоні «а». Викрутіть болт (1) і зніміть датчик положення розподільного валу (2). Встановлення повторно використовуваного...
Зняття котушок та свічок запалювання Примітка. При дії на фіксатор котушки запалення (1) вимикається електричний роз'єм джгута. Натисніть на фіксатор котушки запалювання (1) (у зоні «а») (як показано стрілкою). Вимкніть електричний роз'єм джгута (в зоні...
Загальні відомості про систему передпускового підігріву Час роботи передпускового та подальшого підігріву визначається ЕБУ двигуна залежно від температури! охолоджуючої рідини двигуна, температури! повітря, атмосферного тиску, а також використовуваної фази роботи двигуна...
Заміна свічок передпускового підігріву (двигун 1,6 л) Зніміть привід заслінки та декоративну кришку акумулятора. Від'єднайте позитивну та негативну клеми акумулятора. Зніміть повітряний фільтр у збиранні (див. відповідну операцію). Примітка. Для виконання операцій,...