Датчики являють собою «датчики Холла».
Інформація про положення розподільних валів надходить від датчиків ЕБУ двигуном у вигляді сигналів прямокутної форми.
На підставі цієї інформації ЕБУ двигуном:
- синхронізує впорскування палива по відношенню до положення поршнів;
- розпізнає верхні мертві точки;
- визначає перепустки займання
- визначає величину підйому впускних клапанів.
Особливості електроустаткування
Кожен датчик розподільного валу має триконтактний роз'єм.
Призначення контактів гнізда:
- канал 1 - харчування «+ В»;
- канал 2 - сигнал;
- канал 3 - «маса».
Випромінений сигнал: наявність металевої «маси» навпроти датчика - 0 В;
відсутність металевої «маси» навпроти датчика: 12 Ст.