Роботи з елементами електроустаткування
Не від'єднуйте акумулятор при працюючому двигуні та ЕБУ при включеному запалюванні.
Перш ніж під'єднати роз'єм, перевірте стан різних контактів (деформацію, окислення тощо). Під час проведення електричних перевірок акумулятор повинен бути правильно заряджений.
Заборонено використовувати джерело напруги з напругою понад 16 ст.
Не використовуйте індикаторну лампу.
Роботи з механічними вузлами
Заборонено ставити коробку передач на землю, не підклавши захист.
Заборонено використовувати такі сполучні елементи, як рукоятка, для підйому коробки. Обов'язково вставте штифт, який утримує гідротрансформатор, коли коробка передач знята. Обов'язково використовуйте центрувальні штифти для з'єднання коробки з двигуном. Приберіть штифт, що утримує гідротрансформатор, безпосередньо перед з'єднанням коробки з двигуном.
Якість олії
Якщо в коробці є серйозна несправність, яка призвела до порушення нормальної роботи або руйнування фрикціону, масло перегрівається і забруднюється (масло «горіле»). Така олія характеризується чорним кольором та неприємним запахом.
У цьому випадку потрібно замінити автоматичну коробку передач.