2. Вивернути і зняти 2 гайки, що кріплять головний циліндр до сервопідсилювача. Дуже обережно пересунути головний циліндр вперед, щоб зняти його зі шпильок на сервопідсилювачі. Якщо вам це вдасться, гальмівні трубки від'єднувати не треба, і наступного прокачування системи не потрібно, якщо не вдасться - доведеться знімати головний циліндр, як це зазначено в попередньому розділі.
3. Зняти пружинний затискач, що фіксує шарнірний палець у місці з'єднання педалі гальма з штовхачем сервопідсилювача, і зняти палець.
4. Вивернути та зняти 4гайки, що кріплять сервопідсилювач до перегородки моторного відділення. Зняти 4 шайби, а потім сервопідсилювач.
5. Установка сервопідсилювача проводиться у зворотній послідовності. Якщо ви знімали головний циліндр, слід прокачати гальма (див. розділ 3).