Задні гальмівні барабани — зняття та встановлення (Peugeot 305)

1. Послабте гайки на задніх колесах.

2. Піддомкратити та підперти задок машини так, щоб задні колеса не торкалися землі. Заблокувати передні колеса, увімкнути передачу і вимкнути ручне гальмо.

3. Викрутити гайки на одному із задніх коліс та зняти колесо. Вивернути і зняти 2 гвинти з потайною головкою, що кріплять гальмівний барабан, і зняти барабан.

4. Якщо барабан не знімається, швидше за все необхідно відвести від нього гальмівні колодки. Зняти пробку з опорного диска барабана (перебуває в нижній задній частині диска) і вставити викрутку в отвір, що утворився. Натиснути на важіль ручного гальма, що знаходиться в барабані, і відвести його в бік для того, щоб відвести колодки від барабана. Встановити пробку.

5. Після зняття барабана ретельно очистіть заднє гальмо від пилу і слідкуйте за тим, щоб не вдихнути його. Для очищення барабана можна скористатися сухим малярським пензлем і вологою ганчіркою.

6. Оглянути заднє гальмо на протікання гальмівної рідини гальмівного циліндра і сліди протікання мастила з ступичних підшипників. Перевірити стан гумових пильовиків на циліндрі та загальний стан рухомих частин. При виявленні протікання рідини або мастила джерело протікання повинно бути локалізоване та усунене. Якщо хоча б одна гальмівна накладка замінити доведеться всі 4. Оглянути накладки на зношування, і якщо товщина фрикційного матеріалу хоча б на одній накладці досягла 2,5 мм, накладки повинні бути замінені. Процедуру заміни ступичних підшипників та сальників описані в главі 7.

7. Перед встановленням барабана на місце оглянути його на наявність борозен, слідів корозії та інших дефектів. Якщо барабан має дефекти, викликані зносом під впливом колодок, можна віддати барабан в спеціалізовану майстерню.

8. Виконати аналогічні операції на другому задньому колесі. Установка гальмівних барабанів проводиться у зворотній послідовності. Встановити на місце колеса та зафіксувати їх гайками. Опустити машину на землю та затягнути колісні гайки до потрібного моменту. Кілька разів натиснути на педаль гальма для того, щоб відрегулювати гальмівні колодки, і після цього відрегулювати ручне гальмо (див. розділ 4).