2. Зняти пластмасовий ковпачок зі штока амортизатора. Притримуючи шток ключем-шестигранником, вивернути гайку штока (див. фото).
3. Зняти зі штока амортизатора чашку та шайбу, знову встановити гайку та загорнути її на кілька обертів. Зняти пружний упор (див. фото).
4. Злегка стиснути пружину амортизатора, давлячи на затяті чашки, а не на саму пружину.
5. Від'єднати кульову опору амортизатора від важеля підвіски за допомогою молотка та латунного або мідного борідка. Спеціально для цієї мети в важелі передбачено отвір.
6. Підняти та підперти задок машини так, щоб задні колеса не торкалися землі. Для полегшення доступу можна зняти запасне колесо.
7. Від'єднати кульову опору від важеля підвіски, стежачи за тим, щоб не пошкодити гумовий пильовик. За потребою можна ще більше стиснути пружину. Після того, як кульова опора буде від'єднана, прибрати пристрій із пружини.
8. Зніміть гайку штока амортизатора. Зняти амортизатор із машини та зібрати півкільця, які при цьому випадуть. Півкільця спеціально підібрані до пружини та їх не можна переставляти на другу задню стійку.
9. Тепер можна за необхідності розібрати амортизатор та замінити дефектні компоненти. При встановленні нової пружини не забудьте поміняти півкільця. Заміні також підлягає гайка штока амортизатора.
10. Підготувати стійку до збирання, зібравши всі деталі на амортизаторі. Зафіксувати півкільця на місці за допомогою гумового кільця. Зверніть увагу на те, що пружина повинна стояти кінцем із випрямленим витком на нижній чашці. Витягти шток амортизатора до упору назовні.
11. Встановити стійку місце (див. Б/рис.12.105). Встановити деталі верхнього кріплення, затягнувши гайку на цій стадії вручну. Пам'ятайте, що при затягуванні штока гайки необхідно утримувати останній від провертання.
12. Обережно стиснути пружину достатньо, щоб можна було вставити кульову опору в отвір у важелі підвіски. Повільно відпустити пружину, перевіривши, щоб кульова опора стала на місце. Прибрати пристрій для стиснення пружини.
13. Опустити машину так, щоб вона сперлася на колеса. Встановити пружні упори.
14. Затягніть гайку штока амортизатора до потрібного моменту, утримуючи шток від обертання. Встановити на кінець штока пластмасовий ковпачок.