Блок управління повітродувкою обігрівача (моделі випуску з 1983 р.) — опис та перевірка (Peugeot 305)

1. На останніх моделях реостат не передає струм на електродвигун повітродувки. Він просто посилає сигнал блоку управління, що складається з силового транзистора та тепловідведення. Блок керування знаходиться на внутрішній поверхні лівого переднього крила.

2. Якщо повітродувка не працює, слід перевірити блок керування. Ознайомтеся спочатку з Б/мал. 12.115 де ідентифіковані клеми блоку.



3. Включити запалення та від'єднати від блоку управління провід М27С. Заземлити клему М27С блоку. Якщо повітродувка почне працювати, то значить несправний або термостат, або блок керування, якщо ні - значить несправність криється або у проводці, або двигуні повітродувки. Не забудьте перевірити запобіжник.

4. По завершенні знову під'єднайте кабель до блоку керування.