Стартер не провертає двигун
- Розрядився акумулятор
- Ослабли або кородували контакти на клемах акумулятора
- Ослабли або корродували електричні контакти стартера
- Розрив у проведенні соленоїда
- Несправний вимикач запалювання/стартера
- Несправний соленоїд
- Несправний стартер
Стартер повільно провертає двигун
- Акумулятор розряджений або несправний
- Ослабли або кородували контакти на клемах акумулятора
- Ослабли або корродували електричні контакти стартера
- Внутрішня несправність стартера
Стартер працює, але не провертає двигун
- Неправильно відрегульовано важіль, що переміщує шестерню стартера
- Пошкоджено шестерню стартера або зубчастий вінець маховика
Стартер працює шумно чи нерівно
- Ослабли болти кріплення стартера
- Зношені або пошкоджені зубці шестерні стартера або зубчастого вінця маховика
Генератор не тримає заряду
- Ослабли або кородували контакти на клемах акумулятора
- Низький рівень електроліту в акумуляторі
- Генератор не заряджає акумулятор
- Прослизає або пошкоджений приводний ремінь генератора
- Акумулятор втрачає заряд через коротке замикання (ізолювати акумулятор і перевірити, чи він триматиме заряд)
- Внутрішня несправність акумулятора
- Несправний генератор або регулятор напруги
Сигнальна лампа розряду акумулятора горить при працюючому двигуні
- Прослизає або пошкоджений приводний ремінь генератора
- Несправний генератор або регулятор напруги
Сигнальна лампа розряду акумулятора не спалахує при включенні запалювання
- Перегоріла лампа
- Пошкоджено патрон лампи або друкарська схема
- Розрив у проводці
- Несправний генератор або регулятор напруги
Не дає показань покажчик рівня палива або покажчик температури охолоджувальної рідини
- Розрив у проводці
- Перегорів запобіжник N 4 (не працюють інші ланцюги, що захищаються цим запобіжником)
- Несправний сам покажчик або його датчик (заземлити проводу датчика при включеному запалюванні - якщо стрілка покажчика встане на максимум, значить несправний датчик, якщо покажчик, як і раніше, не даватиме показань, несправний покажчик або є розрив у проводці)
Покажчик рівня палива або вказівник температури охолоджуючої рідини постійно стоїть на максимумі
- Провід потрапив на "землю"
- Несправний датчик
Не вмикаються зовнішні вогні
- Перегоріла лампа (лампи)
- Перегорів запобіжник (перевірити інші ланцюги, що захищаються цим запобіжником)
- Розрив у проводці
- Відійшов провід заземлення або корродований його контакт
- Несправний комбінований вимикач світла
Зовнішні вогні світять дуже тьмяно
- Розрядився акумулятор
- Відійшов провід заземлення або корродований його контакт
- Встановлено лампи невірного номіналу
- Лампи стали погано працювати з часом
- Забруднилися рефлектори/скла ліхтарів
Не працюють покажчики повороту
- Перегоріла лампа (покажчик не працює лише з одного боку)
- Несправний, від'єднався або погано заземлений переривник світла (покажчики не працюють по обидва боки)
- Несправний вимикач покажчиків повороту
Не працює один із компонентів електричної системи
- Перегорів запобіжник (перевірити інші ланцюги, що захищаються цим запобіжником)
- Розрив у проводці
- Від'єдналося багатополюсне роз'єм або корродовано один з його контактів
- Несправний вимикач
- Розрив у масовому дроті
Діагностику несправностей склоочисника та звукового сигналу див., відповідно, розділ 27 і розділ 30.