Електрична система автомобіля складається з трьох основних компонентів: (1) акумулятор, (2) генератор з регулятором напруги та (3) стартер. Електроустаткування, що залишилося, може бути розбите на 3 основні групи: (1) система освітлення, (2) допоміжне електрообладнання та (3) прилади та сигнальні лампи.
Акумулятор постачає струм, необхідний для пуску двигуна, роботи системи запалення, освітлення і т.п., і забезпечує резервну потужність на випадок коли споживання струму перевищить можливості генератора.
Генератор виробляє електричний струм, необхідний підтримки акумулятора в зарядженому стані і допоміжного електро-оборудования.
Стартер провертає двигун за допомогою провідної шестерні, що знаходиться в зачепленні із зубчастим вінцем маховика. Стартер споживає дуже високий струм, і тому він з'єднаний з акумулятором безпосередньо з використанням спеціального дроту.
При зарядці акумулятора необхідно від'єднати з його клем дроту, т.к. в іншому випадку ви можете пошкодити внутрішні діоди генератора та інше напівпровідникове обладнання, яке можна використовувати на машині.
Електрична система має негативну "землю", про що треба пам'ятати при підключенні радіоприймача та іншого додаткового електроустаткування.
При заводці двигуна "прикурюванням" акумулятори з'єднуються спочатку плюсовим і потім мінусовим проводом. Від'єднання проводів повинно проводитись у зворотному порядку.