2. Послабити або зняти гвинти, що стоять на кришці корпусу термостата і, де застосовно, на шлангу обігрівача, біля перегородки моторного відділення (див. фотографії).
 |  |
3. Повільно заливати рідину в розширювальний бачок, одночасно стежачи за отворами гвинтів (див. фотографію). Як тільки з них почне витікати рідина, що не містить бульбашок повітря, встановити на місце і затягнути гвинти.
4. Долити рідини в розширювальний бачок так, щоб рівень її піднявся до заливної горловини. У системі все ще залишатиметься повітря, яке необхідно видалити так.
5. Завести двигун і залишити його працювати на швидких холостих обертах протягом кількох хвилин. Вимкнути двигун.
6. Долити рідини до розширювального бачка до позначки максимального рівня. На деяких моделях мітки нанесені на стінку бачка, а на деяких передбачено спеціальну мірну пластину або трубку, яка видно через заливний отвір і на якій вказані як мінімальний, так і максимальний рівні рідини (див. фотографію).
7. Встановити місце пробку бачка.
8. Завести двигун, дати йому прогрітися до нормальної робочої температури (ознакою є включення вентилятора, який, попрацювавши деякий час, вимикається).
9. Вимкнути двигун і дати йому охолонути протягом не менше 1 години.
10. Знову перевірити рівень охолоджувальної рідини (див. параграф 6) та за необхідності долити її.