1. Якщо вказівник температури охолоджувальної рідини дає неправильні показання, слід перевірити сам покажчик, температурний датчик, сполучну проводку та місця контактів.
2. Перевірити спочатку, щоб дроти не мали розривів, а контакти були чистими та не іржавими. Покажчик температури та температурний датчик не підлягають ремонту та у разі несправності повинні бути замінені.
3. Провід можна перевірити, з'єднавши безпосередньо допоміжним проводом температурний датчик і покажчик температури. Завести двигун (перевіривши, щоб від'єднані дроти не зачіпали вентилятор) і перевірити, як працює покажчик температури. Як варіант, дроти можуть бути перевірені на розрив за допомогою мультиметра або лампи тестерної.
4. Температурний датчик краще перевірити методом його пробної заміни. Датчик знаходиться відразу перед корпусом термостата у верхній лівій стороні блоку циліндрів. Перед зняттям датчика слід частково злити охолоджувальну рідину (див. розділ 2) і від'єднати від датчика живильний провід. Вивернути датчик.
5. Встановлення нового датчика здійснюється у зворотній послідовності. Залити рідину в систему охолодження (див. розділ 4).
6. Процедура зняття та встановлення покажчика температури дана в главі 10.