1. Двигун із коробкою передач знімається через низ моторного відділення.
2. Коробку можна зняти окремо через низ моторного відділення, після чого теоретично можна зняти і опустити окремо двигун. Однак це метод не рекомендується, т.к. він має на увазі додаткову роботу з від'єднання коробки, яку зручніше проводити на двигуні та коробці, знятих з машини.
Двигун — метод зняття (Peugeot 305)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Подушки двигуна/коробки передач — зняття та встановлення
Маховик — зняття та встановлення
Поршні та шатуни — зняття та встановлення
Масляний насос — зняття, огляд та встановлення
Піддон — зняття та встановлення
Сальники — заміна
Головка циліндрів та поршні — очищення від нагару
Ідентифікація та затягування болтів головки циліндрів — всі моделі
Головка циліндрів — розбирання, упорядкування та складання
Проміжний ролик ременя газорозподілу — зняття та встановлення
Маховик — зняття та встановлення
Поршні та шатуни — зняття та встановлення
Масляний насос — зняття, огляд та встановлення
Піддон — зняття та встановлення
Сальники — заміна
Головка циліндрів та поршні — очищення від нагару
Ідентифікація та затягування болтів головки циліндрів — всі моделі
Головка циліндрів — розбирання, упорядкування та складання
Проміжний ролик ременя газорозподілу — зняття та встановлення
Двигун та коробка передач — зняття
Двигун та коробка передач — роз'єднання
Розбирання двигуна — загальна частина
Двигун — повне розбирання
Датчики рівня та температури масла — загальна інформація
Двигуни XUD7T і XUD9TE — розбирання
Огляд двигуна та упорядкування — загальна частина
Деталі двигуна — огляд та упорядкування
Складання двигуна — загальна частина
Двигун — повне складання
Двигун та коробка передач — роз'єднання
Розбирання двигуна — загальна частина
Двигун — повне розбирання
Датчики рівня та температури масла — загальна інформація
Двигуни XUD7T і XUD9TE — розбирання
Огляд двигуна та упорядкування — загальна частина
Деталі двигуна — огляд та упорядкування
Складання двигуна — загальна частина
Двигун — повне складання
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Двигун DW10 TD — зняття та встановлення Пежо 206 (1998-2012)
➨ Двигун склоочисника та тяги — зняття та встановлення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Двигун — зняття Пежо 605 (1989-2000)
➨ Двигун/коробка передач — зняття та встановлення Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Інструкція з експлуатації
- Ключі, двері та сигналізація
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни TU3 та TU5
- Бензинові двигуни EW10
- Двигуни дизельні DV10
- Двигуни дизельні DW10
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Подушки безпеки
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система охолодження (бензин)
- Система охолодження (дизель)
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка BB8
- Механічна коробка BE1
- Автоматична коробка ZF4
- Вали, маточини та колеса
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Електричні схеми (дизель)