1. Паливний насос знаходиться у правому задньому куті двигуна і стоїть на кожусі механізму газорозподілу під трамблером (див. фотографії). Насос має впускний та випускний шланги та кріпиться до кожуха механізму газорозподілу за допомогою 2 болтів. На моделях, що розглядаються, можуть стояти паливні насоси різних типів, проте всі вони є діафрагмовими. Перед розбиранням насоса слід придбати ремонтний комплект до нього. Якщо старий насос погано працює і запасних частин до нього немає, насос доведеться замінити.
 |  |
2. Для зняття насоса від'єднати від нього впускний і випускний шланги і тимчасово заткнути їх, щоб уникнути витоку палива та потрапляння в систему бруду. Вивернути 2 болти кріплення і обережно зняти насос з кожуха механізму газорозподілу. Зняти старе прокладання насоса.
3. У насоса, показаного на фотографіях, верхня кришка кріпиться 2 гвинтами. Насоси інших типів мають або один гвинт, або більше 2 гвинтів. Вивернути гвинти, що кріплять кришку, звернувши увагу на те, що під їх головками стоять шайби ущільнювачів. Зняти кришку і прокладку, що стоїть під нею, після чого стане видно сітчастий фільтр, що стоїть в корпусі насоса (див. фотографію).
4. Витягнути фільтр і промити його в чистому бензині (див. фото). Продуть фільтр повітрям, щоб він швидше просох (витирати фільтр ганчіркою суворо заборонено). Очистити насос зсередини бензином - на його дні може накопичитися осад, який потрібно видалити. І в цьому випадку забороняється користуватися ганчірками.
5. На насосах деяких типів подальше розбирання не потрібно. Якщо ви все ж таки хочете далі розбирати насос, слід запастися ремонтним комплектом. Позначити відносне положення верхньої та нижньої половин насоса (для подальшого складання) і поступово послабити та зняти гвинти, що кріплять половини один до одного. Діафрагма насоса з'єднана з керуючим механізмом, що знаходиться під нею, причому конструктивні деталі залежать від типу насоса. Зверніть увагу на послідовність розбирання насоса для того, щоб можна було зробити збірку в зворотній послідовності.
6. Замінити усі дефектні деталі. До складу ремонтного комплекту входять різні ущільнення та прокладки, які мають бути встановлені замість старих незалежно від їхнього стану.
7. Складання насоса проводиться у зворотній послідовності. Перевірити, щоб верхня і нижня половини насоса були правильно поєднані і поступово, в діагональній послідовності затягнути гвинти, що скріплюють їх. Слідкуйте за тим, щоб не перетягнути гвинти кріплення верхньої кришки насоса.
8. Перед установкою насоса перевірити, щоб його плунжер, що управляє, стояв на місці в кожусі механізму газорозподілу, і встановити нову прокладку, яка повинна мати ту ж товщину, що і стара. Затягнути 2 болти кріплення до потрібного моменту і перевірити, щоб паливні шланги були встановлені на вихідні місця (див. фотографії).
 |  |