Серія 100 Серія 200 Серія 300 400-500 Серія 600 Кросовери Інші

Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Бензинові двигуни автомобіля Peugeot 305

Специфікація бензинових двигунів
Загальні дані Тип двигуна - 4-циліндровий поперечно встановлений рядний двигун з верхнім розподільним валом і водяним охолодженням. Код двигуна: Моделі GL і GR - XL5 (118) Моделі SR - XR5 (142) Діаметр циліндрів (всі...

Загальний опис бензинових двигунів
На Peugeot 305 встановлений 4-циліндровий рядний двигун з верхнім розподільним валом. Є дві версії цього двигуна: XL5 (118) об'єм: 1290 см 3 використовується на моделях GL і GR, а XR5 (142) об'ємом 1472 см 3 — на...

Модифікації ущільнень гільз (двигуни серії XL/XR)
1. У 1984 р. замість паперових ущільнень основи гільз стали використовуватися сталеві. Були також внесені зміни в конструкцію гільз (маркування ущільнень гільз див. Специфікаціях ). 2. Нові гільзи та ущільнення можуть...

Бічні болти корінної кришки (двигун XR5S)
1. Для більшої надійності кришка центрального корінного підшипника на двигуні XR5S додатково кріпиться двома бічними болтами. 2. При знятті колінвала слід спочатку вивернути бокові болти і лише після цього знімати...

Ущільнення кожуха механізму газорозподілу (всі моделі)
1. На деяких моделях спочатку не встановлюється прокладка кожуха механізму газорозподілу. Замість неї застосовується спеціальний герметик. На цих моделях кільце ущільнювача круглого перерізу між блоком циліндрів і...

Двигун серії XU — загальний опис
1. Двигун серії XU, встановлений на моделі GT, GTX і на пізніші моделі GR і SR, аналогічний двигунам XL і XR в тому, що він також має 4 циліндри з мокрими гільзами, колінвал з 5 підшипниками і верхній розподільний вал....

Основні операції, можливі без зняття двигуна з машини
Не знімаючи двигуна з машини, можна виконати такі операції: а.* Зняття та встановлення зчеплення. б.* Зняття та встановлення шестерні провідного валу та сальників. в.* Зняття та встановлення головки циліндрів. г. Зняття...

Основні операції, що вимагають зняття двигуна з машини
Двигун повинен бути знятий для виконання наступних операцій: а. Зняття та встановлення коробки передач. б. Зняття та встановлення колінвала та корінних підшипників. в. Зняття та встановлення шатунно-поршневих груп. м....

Двигун та коробка передач — зняття
1. Двигун і коробка передач можуть зніматися тільки єдиним вузлом і не окремо. Загальна вага двигуна з коробкою не така велика через широке використання алюмінієвого сплаву, проте деякі операції пов'язані з певними...

Розбирання двигуна — загальна частина
1. Розбирання двигуна найкраще проводити на чистому робочому столі. Перед встановленням двигуна з коробкою передач на стіл слід очистити їх зовні від бруду, олії та мастила. 2. Слідкуйте за тим, щоб не занести бруд...

Розбирання двигуна — допоміжне обладнання
1. Незалежно від того, чи ви збираєтеся повністю перебрати двигун або просто хочете обміняти його на новий або відновлений, необхідно зняти з нього допоміжне обладнання. 2. Єдиний спосіб оцінити стан двигуна полягає в...

Зняття разом із коробкою передач (двигун серії XU)
1. Описаний метод полягає в тому, щоб зняти двигун разом з коробкою передач через низ. За бажання можна спочатку зняти коробку передач і потім витягнути двигун через верх, проте ми рекомендуємо цей метод, т.к. він...

Від'єднання коробки від двигуна серії XU
32. Зняти стартер, який кріпиться 3 болтами з отвором у головці під шестигранник, та його опорний кронштейн (див. фотографії). 33. Вивернути болти кріплення двигуна до коробки передач. 34. Підімкніть двигун і...

Розбирання двигуна серії XU
35. Зняти з двигуна наступне допоміжне обладнання: а. Генератор та його приводний ремінь. б. Маслозаливну трубку та трубки вентиляції картера (попередньо запам'ятавши їх розташування). в. Впускний колектор та...

Головка циліндрів — зняття з двигуна, що стоїть на машині
1. Головку циліндрів можна зняти і встановити на місце, не знімаючи двигуна з машини, проте вам знадобиться спеціальний інструмент "Пежо" (N 8.0140) для того, щоб утримувати на місці зірочку розподільного валу і не дати...

Величина виступу гільз циліндрів — перевірка та регулювання
1. Встановлені блок гільзи повинні виступати назовні на задану величину після установки головки циліндрів між нею і блоком газонепроникне з'єднання. Якщо хоча б одна гільза виступатиме надто сильно або, навпаки,...

Розбирання головки циліндрів (двигуни серії XU)
62. Якщо це ще не зроблено, зніміть трамблер, паливний насос і свічки запалювання. Зняти колектори зі своїми прокладками. 63. Вивернути болти та зняти корпус випускного патрубка системи охолодження. Не забудьте зняти...

Перешліфування головки циліндрів (двигуни серії XU)
71. Виробник забороняє перешліфування головки циліндрів, тому головка з деформованою поверхнею має бути замінена. 72. Головки, що постачаються на обмін, можуть мати перешліфовану на 0,2 мм контактну поверхню. Такі...

Головка циліндрів — установка на двигун, що стоїть на машині
1. Перевірити, щоб усі контактні поверхні були чистими. Перевірити, щоб циліндри гільзи стояли без перекосів і виступали над блоком циліндрів на потрібну величину. Підготувати нові прокладки головки циліндрів, кожуха...

Складання головки циліндрів (двигуни серії XU)
1. Встановити нові маслознімні ковпачки і потім клапани, пружини та сухарі. Добре змастити штоки клапанів олією. Для того щоб сухарі трималися на місці під час стиснення пружин, зафіксувати їх мастилом. Пружини можуть...

Механізм газорозподілу — зняття
1. Якщо це ще не зроблено, вивернути 2 болти, що кріплять паливний насос до задньої поверхні кожуха механізму газорозподілу. Зняти насос із прокладкою та витягнути плунжер насоса. 2. Вивернути затискний болт трамблера і...

Двигун та коробка передач — роз'єднання
1. Після зняття механізму газорозподілу та зчеплення з картером двигун із коробкою передач утримуються разом лише болтами у передньому та задньому фланцях. 2. Розмістити двигун з коробкою під талями та поступово...

Головка циліндрів — зняття з двигуна, що знаходиться на робочому столі
1. Підперти двигун дерев'яними блоками і потім поступово послабити 10 болтів головки циліндрів у послідовності, зворотній послідовності їх затягування ( див. розділ 35 ). У міру ослаблення болтів рокерний механізм...

Поршні, шатуни та колінвал — зняття
1. Поршні, шатуни та колінвал можуть бути зняті тільки з двигуна, перенесеного на робочий стіл і від'єднаного від коробки передач, причому кожух механізму газорозподілу, зчеплення та головка циліндрів мають бути вже...

Поршневі кільця — зняття
1. Обережно зняти поршневі кільця через днище поршня, стежачи за тим, щоб не подряпати алюмінієвий сплав. Не намагайтеся зняти обручки через спідницю поршня, т.к. вони залізні та легко ламаються. Для полегшення зняття...

Розподільний вал — зняття
1. Якщо двигун стоїть на машині, то перед зняттям розподільного валу необхідно зняти головку циліндрів. Якщо двигун вже знято і перенесено на робочий стіл, необхідно зняти кожух газорозподільного механізму та сам...

Система мастила — опис
На моделях, що розглядаються, використовується система примусового мастила, причому циркуляція масла досягається за допомогою масляного насоса, що качає масло з піддона під коробкою передач. Високопродуктивний роторний...

Масляний фільтр — зняття та встановлення
1. Повнострумовий масляний фільтр знаходиться в передній частині кожуха механізму газорозподілу, з правого боку двигуна. 2. Фільтр є замінним і вкручений безпосередньо в різьбову втулку в кожусі механізму газорозподілу....

Головка циліндрів — розбирання, огляд та встановлення
1. Зняти головку циліндрів та встановити її на чистий робочий стіл для розбирання та огляду. Пам'ятайте, що головка зроблена з легкого сплаву і легко пошкодити. 2. Встановити на перший клапан пристосування для сушіння...

Шатунні та корінні підшипники — огляд та упорядкування
1. Нові підшипники мають добре відполіровану поверхню, яка згодом стає матово-сірою. На підшипниках повинно бути виразок, виступів, борозен чи подряпин. Навіть якщо на вигляд вкладиші підшипників у порядку, ми...

Гільзи циліндрів — огляд та упорядкування
1. Гільзи циліндрів можна оглянути на знос, як знявши їх з блоку циліндрів, так і залишивши на місці (головка циліндрів, звичайно, в обох випадках має бути знята). Якщо гільзи стоять у блоці циліндрів, слід зафіксувати...

Шатуни, поршні та поршневі кільця — огляд та упорядкування
1. Витягти з гільз поршні з шатунами та ретельно очистити їх за допомогою гасу. Зчистити скребком нагар із днищ поршнів, стежачи за тим, щоб не пошкодити їх. Обережно зняти з поршнів старі обручки і розкласти їх по...

Ланцюг газорозподілу та зірочки — огляд та упорядкування
1. Оглянути зуби обох зірочок на знос. Зуб формою нагадує перевернуту букву " V " і за його зносі одна сторона зуба стає увігнута більше, ніж друга. Сильно зношені зуби набувають гачкоподібної форми, і в цьому випадку...

Розподільний вал і рокери — огляд та упорядкування
1. Оглянути кулачки розподільного валу на знос та пошкодження. Одночасно оглянути на зношування рокери, особливо в тих місцях, де вони спираються на кулачки розподільного валу. При очевидних дефектах і вм'ятинах на...

Масляний насос — огляд та упорядкування
1. Масляний насос знаходиться в нижній частині кожуха механізму газорозподілу і приводиться в дію валом від косозубого колеса, що стоїть на колінвалі. Насос є ексцентриковим роторним і для того, щоб дістатися до нього,...

Впускний та випускний колектори — огляд
1. Впускний колектор з'єднується з головкою циліндрів 4 короткими шлангами, які ми рекомендуємо замінити під час перебирання двигуна. Хомути цих шлангів мають бути в хорошому стані. При найменших сумнівах їх слід...

Подушки двигуна — огляд
Про подушки двигуна часто забувають, тому що вони зазвичай не викликають особливих проблем. Якщо гумові деталі подушок перебувають у поганому стані через вплив тепла або олії або просто через тривале використання та їх...

Складання двигуна — загальна частина
1. Щоб забезпечити максимальний термін служби перебраного двигуна, при його складанні слід дотримуватися кількох основних принципів. 2. Необхідно дотримуватись абсолютної чистоти. Складання повинно проводитися в чистому...

Двигун — підготовка до збирання
1. Якщо двигун повністю розібраний так, що блок циліндрів відкритий, слід ретельно очистити його зсередини і зовні. Якщо це ще не зроблено, вивернути 5 болтів, що кріплять кришку мастильної магістралі до бічної поверхні...

Огляд та упорядкування деталей двигуна XU (загальна частина)
1. Див. розділ 1А, розділи 20 , 22 , 23 , 24 і 30 . 2. Привідний ремінь розподільного валу підлягає заміні у будь-якому випадку, якщо тільки він не знаходиться у чудовому стані. Замінити зірочки, якщо вони мають...

Складання двигуна серії XU
1. Див. розділ 1А, розділи 31 і 32 (пропускаючи все, що відноситься до кільця ущільнювача круглого перерізу, що стоїть на блоці циліндрів з боку зчеплення). 2. Перевернути блок циліндрів та встановити верхні вкладиші...

Підключення двигуна XU до коробки передач
41. Перевірити, щоб деталі механізму вимкнення зчеплення були правильно встановлені в картері зчеплення та щоб ведений диск та кошик зчеплення були встановлені на маховик. (На моделях з автоматичною коробкою перевірити...

Установка двигуна XU із коробкою передач на машину
45. Встановити пристрій для захисту сальника приводного валу на праву сторону вузла головної передачі (див. фотографію). 46. Підняти та підперти передок машини та розмістити двигун із коробкою передач під моторним...

Колінвал — установка
1. Ретельно очистити картер та блок циліндрів та перевернути блок так, щоб поверхня, на яку встановлюється головка циліндрів, знаходилася внизу. 2. Протерти гнізда корінних підшипників у картері і встановити на місце...

Поршні, шатуни та гільзи циліндрів — установка
1. Насамперед треба встановити гільзи в блок циліндрів і перевірити, щоб вони стояв без перекосів, а також перевірити величину виступу гільз над блоком циліндрів і різницю у величині виступу між сусідніми гільзами. 2....

Головка циліндрів — установка на двигун, знятий з машини
1. Якщо головка циліндрів перебрана, як це зазначено в розділі 20, і блок циліндрів зібраний до етапу, досягнутого в попередньому розділі, слід тимчасово встановити на колінвал шпонку та зірочку і повернути колінвал...

Двигун і коробка передач — підключення один до одного
1. Підключити коробку передач до двигуна ( див. розділ 6, розділ 6 ). 2. Якщо коробка передач не зналася, бажано зняти нижню кришку коробки і потім сітчастий фільтр маслозабірника, який кріпиться 3 болтами. Ретельно...

Зірочка та ланцюг газорозподілу — складання
1. Перевірити, щоб шпонкові канавки на кінці коленвала були чистими та встановити шпонки (див. Б/рис. 1.20, де вказано послідовність установки різних деталей). 2. Встановити на колінвал зірочку (зуб'ями у бік блоку...

Кожух механізму газорозподілу — збирання та встановлення
1. Встановити комбіновані косозубу шестірню та кулачок паливного насоса на їх місце у кожусі механізму газорозподілу, вставити приводний вал та ввести в зачеплення приводні собачки (див. фотографії). Змастити приводний...

Клапанні зазори — перевірка та регулювання
1. Процедура регулювання клапанних зазорів залишається однаковою незалежно від того, знятий двигун з машини чи ні. В останньому випадку регулювання здійснюється лише на холодному двигуні. Від правильного встановлення...

Зчеплення — встановлення
1. Процедуру встановлення зчеплення див. главі 5, розділ 7 починаючи з параграфа 5 (з урахуванням того, що двигун стоїть на машині).

Складання двигуна — заключні операції
1. Після складання основних вузлів двигуна можна встановити допоміжне обладнання та другорядні деталі. Намагайтеся до кінця зібрати двигун перед встановленням його з коробкою передач на машину. Якщо ви збираєтеся...

Двигун та коробка передач — установка
1. Загалом установка двигуна з коробкою передач проводиться у порядку зворотному його зняття. Перевірити, чи надійно закріплені елементи на вушках двигуна. 2. Перед тим, як опускати двигун, перевірити, щоб усі шланги,...

Перевірка клапанних зазорів (двигуни серії XU)
1. Зніміть кришку трамблера з проводами високої напруги. Вивернути болти і зняти клапанну кришку, намагаючись не пошкодити прокладку. 2. Двигун можна провертати, або піддомкративши одне з передніх коліс і повертаючи...

Регулювання клапанних зазорів (двигуни серії XU)
9. Зняти розподільний вал (див. нижче). 10. Витягнути один з штовхачів з його регулювальною шайбою (стежте, щоб шайба не випала з штовхача). Очистити шайбу та виміряти її товщину за допомогою мікрометра (див....

Зняття та встановлення приводного ременя розподільного валу (двигун стоїть на машині)
18. Від'єднайте від акумулятора масовий дріт. 19. Зняти приводний ремінь генератора. 20. Зняти внутрішній щиток із правої колісної арки та заклинити нижній шланг радіатора під піддоном. Зсунути розширювальний бачок...

Зняття та встановлення розподільного валу (двигун стоїть на машині)
40. Зняти приводний ремінь розподільного валу, як це вказувалося вище. 41. Зняти клапанну кришку. Для полегшення доступу зняти кришку трамблера із проводами високої напруги. 42. Зняти трамблер та паливний насос із...

Зняття та встановлення головки циліндрів (двигун стоїть на машині)
53. Зняти приводний ремінь розподільного валу ( див. вище ). 54. Злити рідину із системи охолодження. 55. Послабити, не знімаючи, центральні болт та гайку гумки нижньої подушки двигуна. 56. Зняти очищувач повітря з...

Модифікація системи вентиляції картера
79. При заводці двигуна в холодну погоду можливе вибивання пробки маслозаливного отвору, що викликається замерзанням водяної пари на дротяній сітці сапуна та подальшим наростанням тиску при переході їх у пароподібний...

Модифікації болтів головки циліндрів (двигуни серії XU, починаючи з грудня 1986 р.)
82. Починаючи з грудня 1986, головка циліндрів кріпиться болтами з отвором в голівці під багатогранник (55) (болти Тогх). 83. Крім того, використовуються товстіші шайби (8,0 мм) і висота гільз циліндрів зменшена на 0,05...

Двигун — перший пуск після перебирання
1. Перевірити, щоб акумулятор був добре заряджений, у баку було паливо, а рівень охолоджуючої рідини та олії в картері доходив до потрібної позначки. 2. При першому пуску потрібно прокрутити двигун стартером кілька...

Двигуни серії XU — перший пуск після перебирання
1. См. розділ 1, розділ 44, параграф 1-7 . 2. Зачекати щонайменше 2 години, щоб двигун охолонув. Послабити болт, що кріпить правий опорний кронштейн двигуна до блоку циліндрів, а потім перетягнути болти головки...

Діагностика несправностей двигуна
Двигун не провертається стартером Розрядився акумулятор Ослабли або корродували контакти клем акумулятора Розрив у проводці до стартера або погане заземлення двигуна чи акумулятора Несправний стартер або соленоїд ( див....

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни 1.6-2.0 л Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни ZPJ Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни Пежо Партнер I (1996-2008)

Поділіться інформацією:

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 305 (1977-1989)