1. Підключити коробку передач до двигуна (див. розділ 6, розділ 6).
2. Якщо коробка передач не зналася, бажано зняти нижню кришку коробки і потім сітчастий фільтр маслозабірника, який кріпиться 3 болтами. Ретельно очистити фільтр у гасі та по можливості просушити його стисненим повітрям. Встановити фільтр на місце з новим гумовим ущільненням і затягнути 3 його болти до потрібного моменту. Встановити нижню кришку з новою прокладкою і затягнути її 13 болтів кріплення до потрібного моменту. Ця операція запобігатиме потраплянню бруду та осаду з фільтра або піддону в перебраний двигун.