1. Підперти двигун дерев'яними блоками і потім поступово послабити 10 болтів головки циліндрів у послідовності, зворотній послідовності їх затягування (див. розділ 35). У міру ослаблення болтів рокерний механізм поступово підніматиме головку за рахунок тиску пружин клапанів і кулачків. Зняти болти та гайки.
2. Зняти рокерний механізм із головки циліндрів.
3. Зняти головку циліндрів із блока. Якщо вона не йде, можна вставити 2 прутки в отвори під болти головки і спробувати розкачати її. Забороняється стукати по голівці чи намагатися підчепити її будь-яким інструментом, т.к. це може призвести до пошкодження поверхонь ущільнення. Зняти прокладку головки циліндрів.
4. Якщо ви не збираєтеся далі розбирати двигун, слід встановити на блок циліндрів металеві смужки для утримування гільз на місці. Смужки кріпляться до блоку на болтах, вставлених в отвори під болти головки циліндрів. Їх можна виготовити самостійно, але перед встановленням на блок необхідно зачистити краї, щоб не подряпати контактну поверхню блоку.