1. Якщо двигун стоїть на машині, то перед зняттям розподільного валу необхідно зняти головку циліндрів. Якщо двигун вже знято і перенесено на робочий стіл, необхідно зняти кожух газорозподільного механізму та сам механізм газорозподілу. Крім того, передній кінець двигуна повинен бути розібраний до моменту зняття рокерів і т.к. після цього головка циліндрів не триматиметься, необхідно тимчасово встановити назад болти (на всі отвори розподільного валу). Як варіант, можна зняти голівку і після цього приступити до зняття розподільного валу.
2. Після зняття рокерів і зірочки розподільного валу вивернути болт пластини розподільного валу і зняти болт і пластину.
3. Обережно зрушити розподільний вал з його підшипників у головці циліндрів у напрямку до ланцюга газорозподілу та витягнути його. Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити поверхні підшипників гострими краями кулачків розподільного валу.
Розподільний вал — зняття (Peugeot 305)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Поршневі кільця — зняття
Поршні, шатуни та колінвал — зняття
Головка циліндрів — зняття з двигуна, що знаходиться на робочому столі
Двигун та коробка передач — роз'єднання
Механізм газорозподілу — зняття
Складання головки циліндрів (двигуни серії XU)
Головка циліндрів — установка на двигун, що стоїть на машині
Перешліфування головки циліндрів (двигуни серії XU)
Розбирання головки циліндрів (двигуни серії XU)
Величина виступу гільз циліндрів — перевірка та регулювання
Поршні, шатуни та колінвал — зняття
Головка циліндрів — зняття з двигуна, що знаходиться на робочому столі
Двигун та коробка передач — роз'єднання
Механізм газорозподілу — зняття
Складання головки циліндрів (двигуни серії XU)
Головка циліндрів — установка на двигун, що стоїть на машині
Перешліфування головки циліндрів (двигуни серії XU)
Розбирання головки циліндрів (двигуни серії XU)
Величина виступу гільз циліндрів — перевірка та регулювання
Система мастила — опис
Масляний фільтр — зняття та встановлення
Головка циліндрів — розбирання, огляд та встановлення
Шатунні та корінні підшипники — огляд та упорядкування
Гільзи циліндрів — огляд та упорядкування
Шатуни, поршні та поршневі кільця — огляд та упорядкування
Ланцюг газорозподілу та зірочки — огляд та упорядкування
Розподільний вал і рокери — огляд та упорядкування
Масляний насос — огляд та упорядкування
Впускний та випускний колектори — огляд
Масляний фільтр — зняття та встановлення
Головка циліндрів — розбирання, огляд та встановлення
Шатунні та корінні підшипники — огляд та упорядкування
Гільзи циліндрів — огляд та упорядкування
Шатуни, поршні та поршневі кільця — огляд та упорядкування
Ланцюг газорозподілу та зірочки — огляд та упорядкування
Розподільний вал і рокери — огляд та упорядкування
Масляний насос — огляд та упорядкування
Впускний та випускний колектори — огляд
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Зняття та встановлення виконавчого механізму приводу ГРМ (бензинові двигуни 1,6 л ЕЕ6, EP6DT) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Зняття, встановлення та регулювання клинового приводного ременя (10000 км/6 міс) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Розподільний вал — зняття Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовий агрегат — зняття та встановлення Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Інструкція з експлуатації
- Ключі, двері та сигналізація
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни TU3 та TU5
- Бензинові двигуни EW10
- Двигуни дизельні DV10
- Двигуни дизельні DW10
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Подушки безпеки
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система охолодження (бензин)
- Система охолодження (дизель)
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка BB8
- Механічна коробка BE1
- Автоматична коробка ZF4
- Вали, маточини та колеса
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Електричні схеми (дизель)