Розбирання двигуна — загальна частина (Peugeot 305)

1. Розбирання двигуна найкраще проводити на чистому робочому столі. Перед встановленням двигуна з коробкою передач на стіл слід очистити їх зовні від бруду, олії та мастила.

2. Слідкуйте за тим, щоб не занести бруд усередину двигуна.

3. Очистіть двигун від бруду, наприклад, за допомогою гасу.

4. Протерти двигун ганчіркою та просушити його. Після цього можна приступити до розбирання.

5. У міру розбирання двигуна швидко оглядайте його деталі перед тим, як мити в гасі і висушувати. Цей огляд потрібний, т.к. він може визначити стан двигуна. Забороняється занурювати в гас деталі з внутрішніми каналами (наприклад, колінвал). Такі деталі очищаються ганчіркою, змоченою в гасі, а внутрішні канали прочищаються дротом. За необхідності продуйте канали стисненим повітрям.

6. При складанні всі прокладки та сальники мають бути замінені на нові.

7. Чи не викидайте старі прокладки, т.к. вони можуть послужити як зразок виготовлення нових.

8. Пропонуємо проводити розбирання в наступній послідовності: зняти зчеплення, потім механізм газорозподілу (за бажанням можна поміняти ці операції місцями). Після цього від'єднати коробку передач, зняти головку циліндрів, потім колінвал і шатуни з поршнями. У процесі можна підпирати двигун дерев'яними брусками.

9. По можливості встановлюйте болти, шайби та гайки на вихідні місця та затягуйте їх вручну. Це дозволить згодом не втратити і не переплутати деталі кріплення, які не можна встановити на місце, слід розкладати так, щоб відразу було ясно, звідки вони зняті.