Примітка: будьте дуже уважні, щоб не розібрати порівну з причин, які становлять не більше ніж незначні незручності. "Гулячі" коробки або коробки, у яких синхронізатори відмовляють при швидкому перемиканні передач, можуть ще прослужити в цьому стані досить довго. Для усунення шуму зношену коробку зазвичай доводиться перебирати повністю, т.к. при встановленні разом старих і нових деталей шум все одно не зникне. Тому рішення про перебирання коробки слід приймати дуже обережно.
Коробка шумить у нейтральному положенні
1. При нейтральному положенні коробки та працюючому двигуні в коробці обертаються провідний вал і 4 шестерні. Всі вони обертаються на звичайних втулках за винятком одного з кінців провідного валу (з боку кожуха механізму газорозподілу), що обертається в шарикопідшипнику. Шум може бути обумовлений надмірним зносом зубів шестерень або втулок/кулькопідшипника, а також знос стопорних кілець і тарілчастих шайб. Оглянути всі перелічені вище деталі та за потребою замінити їх.
Коробка шумить на передачу
2. Коли коробка стоїть на передачі, то крім перерахованих вище деталей обертаються також вторинний вал, два його шарикопідшипники і один роликовий підшипник, диференціал і (під час руху заднім ходом) проміжна шестерня заднього ходу. Оглянути всі деталі, перелічені у параграфах 1 та 2, та знайти та усунути причину шуму.
Коробка шумить лише на одній із передач
3. Шум коробки на одній конкретній передачі може бути викликаний будь-якою з перелічених вище причин, проте при огляді особливу увагу слід звернути на ті шестерні або блоки шестерень, які належать до цієї передачі.
Вибиває передачу при розгоні або гальмуванні двигуном
4. Причиною цього зазвичай є зношування виделок або канавок на синхронізаторах, а також зношування маточок синхронізаторів або конусних кілець, зношування канавок під блокатори на штоках або надмірне осьове переміщення вторинного валу. У будь-якому випадку доведеться розібрати коробку для огляду.
Погана робота синхронізаторів
5. Розібрати коробку та оглянути синхронізатори на надмірне зношування. До розбирання коробки можна полегшити перемикання передач за рахунок подвійного вичавки зчеплення.
Важко включаються передачі
- а. пошкодження або розрегулювання важільного механізму перемикання передач
- б. знос блокаторів та (або) фіксаторів передач
- в. вихід з ладу голчастого підшипника у провідній шестірні, що стоїть на колінвалі (див. розділ 5)