Надлишковий хід педалі зчеплення
- Неправильно відрегульовано трос зчеплення
- Занадто велике осьове переміщення коленвала (тільки у випадку дуже зношеного двигуна)
Зчеплення "веде" (не вимикається)
- Неправильно відрегульовано трос зчеплення
- Ведений диск зчеплення приржавів до шліць (тільки після тривалої стоянки машини). Щоб звільнити диск, можна кілька разів натиснути на педаль зчеплення при включеній передачі, провертаючи двигун двигуном.
- Натискний диск пошкоджено або змістився
- Провідну шестерню заїло на колінвалі
Зчеплення пробуксовує
(При збільшенні швидкості двигуна швидкість машини не зростає)
- Неправильно відрегульовано трос зчеплення
- Зношені або забруднені фрикційні накладки веденого диска
- Пошкоджені або ослабли пружини у натискному диску
Ривки при включенні передачі
- Ослабли або зношені кріплення двигуна/коробки передач
- Зношені або забруднені фрикційні накладки веденого диска
- Зношений механізм вимкнення зчеплення
- Надмірне биття маховика. ш!уми при натисканні на педаль зчеплення
- Вижимний підшипник зношений або потребує мастила
- Вийшов з ладу натискний диск зчеплення