- ослабте болти кріплення заднього колеса, потім підніміть задню частину автомобіля та закріпіть на підставках. Викрутіть болти кріплення і зніміть колесо;
- зніміть кришку з компенсаційного бачка з гальмівною рідиною;
- шприцом частково відкачайте гальмівну рідину із бачка;
- встановіть кришку на компенсаційний бачок із гальмівною рідиною;
Мал. 8.12. Кріплення троса гальма стоянки: 1 - болт кріплення нижнього напрямного пальця супорта; 2 - трос гальма стоянки; 3 - важіль
- від'єднайте трос гальма стоянки 2 від важеля 3 (рис. 8.12);
- викрутіть болт 1 (див. рис. 8.12) кріплення нижнього напрямного пальця;
Мал. 8.13. Супорт переднього гальма LUCAS: 1 – манжета; 2 – поршень; 3 – супорт; 4 - захисні гофровані ковпаки
- поверніть на верхньому напрямному пальці супорт 3 (рис. 8.13) вгору;
- зніміть гальмівні колодки з утримувача супорта;
- очистіть пил і бруд із супорта, а з краю гальмівного диска іржу. Якщо колодки придатні для подальшої експлуатації, очистіть їх дротяною щіткою та ганчіркою. Очистіть гальмівний диск розчинником типу HENKEL;
- перевірте відсутність підтікань гальмівної рідини з-під поршня 2;
- перевірте стан та правильне прилягання манжети 1 та захисних гофрованих ковпаків 4;
- перевірте гальмівний диск на наявність тріщин, особливо навколо отворів під болти кріплення колеса, а також на наявність зносу або механічних пошкоджень і за необхідності замініть обидва диски;
- виміряйте товщину гальмівного диска;
- переконайтеся у вільному ковзанні направляючих пальців супорта;
- у разі потреби замініть несправні деталі;
Увага! Не натискайте гальмо педаль при знятих гальмівних колодках.
- вдавіть поршень у супорт, використовуючи спеціальний пристрій DF 6.1 (вдавити поршень у супорт можна і дерев'яним стрижнем або ручкою молотка). При цьому слідкуйте, щоб поршень не перекосився і поверхні поршня та манжети не були пошкоджені. При вдавлюванні поршня гальмівна рідина витісняється з гальмівного циліндра компенсаційний бачок, тому постійно контролюйте рівень рідини в бачку, а при необхідності відкачайте з бачка невелику кількість.
Для встановлення задніх гальмівних колодок:
- встановіть гальмівні колодки в тримач супорта заднього гальма;
- опустіть супорт вниз;
Увага! Обережно опускайте супорт, щоб не затиснути верхній напрямний палець.
- нанесіть на різьблення болта 1 (див. рис. 8.12) кріплення направляючого пальця контровочний склад, що перешкоджає його самовідгвинчування, вкрутіть болт і затягніть його моментом 38 Н·м;
- встановіть трос гальма стоянки 2 і закріпіть його на важелі 3;
- замініть гальмівні колодки аналогічно на другому задньому колесі;
- перевірте рівень гальмівної рідини у бачку, за необхідності долийте;
- пустіть двигун і багаторазово, спокійно та з наростаючим зусиллям кілька разів натисніть педаль гальма, щоб гальмівні колодки притиснулися до гальмівного диска.
Увага! Після встановлення нових гальмівних колодок уникайте різких гальмування перших 200 км пробігу автомобіля.