- ослабте болти кріплення передніх коліс, потім підніміть передню частину автомобіля та закріпіть на підставках;
- зніміть переднє колесо;
Мал. 6.2. Розташування гайок кріплення амортизаційної стійки: 1 - гайка кріплення до тяги стабілізатора поперечної стійкості; 2 – гайка кріплення до поворотного кулака; 3 - гайка кріплення до шарового шарніра наконечника рульової тяги.
- виверніть гайку кріплення 1 (рис. 6.2) та від'єднайте тягу стабілізатора поперечної стійкості від амортизаційної стійки;
- позначте положення болтів кріплення нижньої частини амортизаційної стійки до поворотного кулака;
- утримуючи від провертання болти одним ключем, другим ключем виверніть гайки 2. Для запобігання опусканню поворотного кулака м'яким дротом закріпіть його за підмоторну раму;
- вийміть болти кріплення нижньої частини амортизаційної стійки до поворотного кулака;
- виверніть гайку 3 кріплення цапфи кульового шарніра наконечника рульової тяги до поворотного кулака, при цьому будьте обережні - не пошкодіть захисний чохол шарніра рівних кутових швидкостей приводного валу;
- використовуючи знімач, вийміть шаровий шарнір з поворотного кулака;
- зніміть важелі склоочисників;
Мал. 6.3. Розташування панелі (1) перед вітровим склом
- зніміть панель 1 (рис. 6.3) отвору перед вітровим склом;
Мал. 6.4. Розташування гайки (1) кріплення штока амортизаційної стійки до кузова
- зафіксувавши ключем TORX 45 шток амортизатора від провертання та за допомогою іншого накидного ключа, виверніть гайку 1 (рис. 6.4) кріплення штока амортизаційної стійки до кузова;
- відхиліть убік верхню частину поворотного кулака;
- дотримуючись обережності, витягніть амортизаторну стійку з-під переднього крила. При цьому не пошкодьте захисний чохол шарніра рівних кутових швидкостей валу.
Встановлюйте амортизаційну стійку в послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного:
- при установці необхідно використовувати нові гайки, що самоконтрятся;
- зафіксувавши ключем TORX 45 шток амортизатора від провертання та за допомогою іншого накидного ключа, вкрутіть та затягніть моментом 69 Н·м гайку 1 (див. рис. 6.4) кріплення штока амортизаційної стійки до кузова;
- відповідно до раніше нанесених міток вставте болти кріплення амортизаційної стійки до поворотного кулака і наверніть гайки 2 (див. рис. 6.2), затягнувши їх моментом 90 Н·м;
- затягніть гайки кріплення цапфи шарового шарніра 3 (див. рис. 6.2) моментом 50 Н·м, а гайку кріплення тяги стабілізатора моментом 36 Н·м;
- встановіть колесо та закріпіть його болтами. Опустіть автомобіль і затягніть болти кріплення колеса 90 Н·м.