Щоб увімкнути гальмо стоянки із зусиллям, потягніть вгору важіль гальма стоянки. За наявності великого ухилу дороги слід додатково включити першу передачу або встановити режим блокування стоянки автоматичної коробки передач. Важель гальма стоянки завжди необхідно піднімати до упору, для того щоб потім виключити рух з не повністю опущеним по недогляду гальмом стоянки.
При загальмовуванні автомобіля стоянковим гальмом і включеному запаленні спалахує сигналізатор включення гальма стоянки і падіння рівня гальмівної рідини і звучить зумер.
Щоб вимкнути гальмо стоянки, трохи потягніть важіль вгору, натисніть кнопку блокування і повністю відпустіть важіль вниз.
Гальмо стоянки (Peugeot 307)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Антиблокувальна система (ABS)
Протибуксувальна система (ASR) та система динамічної стабілізації (ESP)
Система круїз-контролю
Система допомоги при паркуванні на автомобілях з кузовом універсал
Передні сидіння — регулювання
Складання задніх сидінь
Ремені безпеки — регулювання та перевірка
Подушки безпеки — загальні відомості
Передні подушки безпеки
Вимкнення подушки безпеки переднього пасажира
Протибуксувальна система (ASR) та система динамічної стабілізації (ESP)
Система круїз-контролю
Система допомоги при паркуванні на автомобілях з кузовом універсал
Передні сидіння — регулювання
Складання задніх сидінь
Ремені безпеки — регулювання та перевірка
Подушки безпеки — загальні відомості
Передні подушки безпеки
Вимкнення подушки безпеки переднього пасажира
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Гальмо стоянки Пежо 207 (2006-2014)
➨ Рульове колесо, перемикання передач та гальмо Пежо 405 (1987-1997)
➨ Гальмо стоянки — регулювання Пежо 605 (1989-2000)
➨ Гальмо стоянки — регулювання Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Інструкція з експлуатації
- Ключі, двері та сигналізація
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни TU3 та TU5
- Бензинові двигуни EW10
- Двигуни дизельні DV10
- Двигуни дизельні DW10
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Подушки безпеки
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система охолодження (бензин)
- Система охолодження (дизель)
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка BB8
- Механічна коробка BE1
- Автоматична коробка ZF4
- Вали, маточини та колеса
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Електричні схеми (дизель)