Зняття
Увага! Крейдою, маркером або фарбою позначте напрямок обертання ременя приводу навісних агрегатів. Якщо при встановленні ремінь приводу навісних агрегатів буде обертатися в інший бік, це призведе до його руйнування.
Зніміть переднє праве колесо.
Зніміть захисний кожух під двигуном.
Зніміть передній правий брудозахисний щиток.
Мал. 4.56. Динамічний натягувач: 1 - болт, 45 Н·м; А – мітка максимального розтягування ременя; В – мітка для контролю натягу ременя (нанесена на двигуні); С – мітка нульового розтягування; D – отвір для встановлення штифта діаметром 4 мм
Спеціальним важелем 0188-Z стисніть пружину динамічного натягувача, при цьому зменшиться натяг ременя (рис. 4.56).
Спеціальним пристроєм 0188-Q1 зафіксуйте динамічний натягувач у цьому положенні. Замість пристрою 0188-Q1 можна використовувати штифт діаметром 4 мм.
Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів зі шківів.
Перевірте, що напрямний ролик і динамічний натяжний ролик обертаються рівномірно і плавно.
Встановлення
Система маркування динамічного натягувача дозволяє контролювати розтягнення ременя приводу допоміжних агрегатів. Поєднання міток А та B свідчить про необхідність заміни ременя.
Надягніть ремінь на шківи колінчастого валу та допоміжних агрегатів і в останню чергу на напрямний ролик.
Переконайтеся, що ремінь правильно розташувався на всіх шківах та ролику.
Спеціальним важелем 0188-Z стисніть пружину динамічного натягувача та витягніть спеціальний пристрій 0188-Q1 або штифт діаметром 4 мм і зніміть важіль, при цьому натяжний ролик динамічного натягувача натягне ремінь приводу допоміжних агрегатів.
Подальшу установку проводьте у послідовності, зворотній зняття.