Увага! Всі затискачі та хомути, які при знятті будуть пошкоджені або розрізані, замініть на нові головки блоку. При заміні головки блоку в систему охолодження залийте свіжу рідину, що охолоджує.
Зняття
Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.
Від'єднайте приймальну вихлопну трубу від колектора.
Зніміть із двигуна декоративний кожух.
Зніміть тиск у паливній системі, для чого підключіть спеціальний пристрій 0141-T1 до клапана SHRADER і зберіть бензин у ємність.
Від'єднайте клеми від акумулятора.
Від'єднайте електричні роз'єми від дросельного вузла.
Від'єднайте від штуцерів трубки уловлювання парів палива.
Від'єднайте гнучкий трос приводу зчеплення.
Від'єднайте від штуцера трубку системи рециркуляції відпрацьованих газів.
Викрутіть болт кріплення трубки вказівника рівня масла.
Зніміть патрубок повітрозабірника.
Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів.
Зніміть зубчастий ремінь.
Зніміть натяжний ролик зубчастого ременя.
Встановіть праву проміжну опору двигуна.
Викрутіть болти кріплення кришок головок блоку циліндрів.
Мал. 3.77. Розташування болтів (1) кріплення кришок головок блоку циліндрів (2), датчика поточної фази в циліндрі (3) та болтів (4) кріплення блоку котушок запалювання (5)
Зніміть датчик поточної фази у циліндрі 3 (див. мал. 3.77).
Зніміть кришки головок блока циліндрів 2.
Викрутіть болти 4 та зніміть блок компактних котушок запалювання 5.
Мал. 3.82. Розташування жорсткої трубки (1) водяний насос, що з'єднує, з блоком (2) виходу охолоджуючої рідини, опори (3) джгута проводів і болтів (4)
З боку маховика послабте болти 4 (рис. 3.82).
Перемістіть у бік опору 3 джгути дротів.
Зніміть жорстку трубку 1, що з'єднує водяний насос з блоком 2 виходу рідини, що охолоджує.
Перемістіть убік від головки блоку циліндрів блок 2 виходу рідини, що охолоджує.
Мал. 3.52. Розташування болтів (1, 2, 3) кріплення кронштейна двигуна
Максимально відпустіть болт 2 (див. мал. 3.52).
Мал. 3.70. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів
У послідовності, зворотній затягуванню, поступово послабте, а потім повністю виверніть болти кріплення головки блоку циліндрів (див. рис. 3.70).
Перед зняттям головки блоку циліндрів переконайтеся, що всі шланги, трубопроводи та контактні роз'єми від'єднані від неї.
Використовуючи вантажопідйомний механізм, зніміть головку блоку циліндрів разом із випускним колектором та встановіть її на м'яку основу.
Зніміть головку блоку циліндрів.
Підготовка головки блоку до встановлення
На розподільних валах очистіть поверхні, що контактують із сальниками.
Привалочні поверхні головки та блоку циліндрів повинні бути абсолютно чистими. Для їхнього очищення використовуйте твердий пластиковий або дерев'яний скребок. При очищенні будьте обережні, оскільки алюмінієвий сплав дуже легко пошкодити. Переконайтеся, що нагар не потрапив у канали системи змащення та охолодження. Це особливо важливо для системи мастила, оскільки нагар може блокувати подачу олії до деталей двигуна. У разі потреби прочистіть канали.
Перевірте привалочні поверхні головки та блоку циліндрів: на них не повинно бути вибоїн, глибоких подряпин та інших ушкоджень. Невеликі дефекти можна усунути механічною обробкою. За значних дефектів деталі підлягають заміні.
Використовуючи металеву лінійку та щуп, перевірте неплощинність привалювальних поверхонь.
Якщо відхилення від площинності перевищує 0,05 мм, перешліфуйте головку.
Очистіть різьблення отворів для болтів кріплення головки циліндрів.
Очистіть отвори під болти у блоці. Пам'ятайте, що вкручування болта в заповнений маслом отвір може розірвати блок через гідравлічний тиск.
Перед повторним використанням болтів виміряйте довжину болтів до основи головки, яка повинна становити 147,0 мм.
Мал. 3.83. Розташування протиповоротного клапана (1) у головці блоку циліндрів
Замініть у головці блоку циліндрів протиповоротний клапан 1 (рис. 3.83).
Встановлення
Мал. 3.69. Розташування центруючих втулок (1) та написи «TOP» (2) на прокладці головки блоку циліндрів та жорсткої трубки (3) системи охолодження
Перевірте наявність центруючих втулок 1 (див. рис. 3.69) у блоці циліндрів.
Перевірте стан ущільнювальних кілець жорсткої трубки 3 та встановіть трубку у водяний насос.
Нову прокладку головки блоку циліндрів необхідно витягувати з упаковки безпосередньо перед встановленням.
Встановіть прокладку на напрямні втулки 2, при цьому напис 1 «TOP» повинна бути спрямована до голівки та розташовуватися з боку масляного фільтра.
Встановіть на головку блоку циліндрів блок виходу рідини, що охолоджує.
Встановіть трубку 3 у блок виходу охолоджувальної рідини.
Встановіть головку блоку циліндрів із зафіксованим шківом зубчастого ременя.
Нанесіть на різьблення болтів кріплення головки блоку циліндрів тонкий шар мастила MOLYKOTE RAPID PLUS, вставте болти та затягніть їх від руки.
Послідовно (див. рис. 3.70), за кілька кроків затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів:
- 1-й - затягніть моментом 15 Н·м;
- 2-й - затягніть моментом 50 Н·м;
- 3-й - викрутіть болти на один оборот (360°);
- 4-й - затягніть моментом 20 Н·м;
- 5-й – доверніть на кут (285±5)°.
Подальше встановлення головки блоку циліндрів проводите в послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
Заповніть свіжим моторним маслом порожнини під гідравлічними штовхачами клапанів.
Затягніть болт 2 (див. мал. 3.52) моментом 45 Н·м.
Встановіть кришки головки блоку циліндрів.
Встановіть датчик поточної фази у циліндрі 3 (див. рис. 3.77).
Встановіть блок котушок запалювання 5 та закріпіть його болтами 4.
Встановіть болти кріплення та вкрутіть їх до контакту головок болтів з кришками головок блоку циліндрів.
Мал. 3.78. Послідовність затягування (цифри в гуртках) болтів кріплення кришок головки блоку циліндрів
Послідовно (див. рис. 3.78), за кілька етапів затягніть болти кріплення кришок головки блоку циліндрів:
- 1-й - затягніть моментом 5 Н·м;
- 2-й – затягніть моментом 15 Н·м.
Зніміть праву проміжну опору двигуна.
Встановіть зубчастий ремінь та відрегулюйте його натяг.
Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів.
Подальше встановлення головки блоку циліндрів проводите в послідовності, зворотній зняття.
Залийте рідину, що охолоджує, і видаліть з неї повітря.