- перевірте відсутність помилок за допомогою діагностичного приладу;
- підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть автомобіль у горизонтальному положенні на оглядову канаву;
- встановіть селектор у позицію «P», не включаючи гальмо стоянки;
- приєднайте діагностичний прилад;
- виберіть функцію «Вимірювання параметрів»;
Мал. 5.64. Розташування пробки (1) заливки олії в коробку
- виверніть пробку 1 (рис. 5.64) для заливання олії;
- використовуючи циліндр для заповнення 0341 або трубку з лійкою на кінці, залийте в коробку передач 0,5 л олії ESSO LT 71141;
- при двигуні нагрівайте масло в коробці передач до температури в діапазоні від 58 до 68°C;
- при працюючому двигуні виверніть пробку перевірки рівня олії. Корок має шестигранну головку під ключ 19 мм;
- якщо масло витікає тонким струмком, а потім капає, то рівень масла відповідає нормі. Обновіть показання лічильника зносу олії;
- якщо масло витікає у вигляді крапель, а потім перестає витікати, виконайте такі дії:
- зупиніть двигун;
- дайте можливість охолонути олії;
- долийте в коробку передач 0,5 л олії;
- повторно виконайте операції з перевірки рівня масла в коробці передач;
- при кожному вивертанні пробки перевірки рівня масла замінюйте ущільнювальну прокладку.
Мал. 5.65. Розташування пробки (1) зливу олії з коробки
Злив масла для заміни необхідно проводити на гарячій коробці передач, проведіть короткочасну поїздку на автомобілі (рис. 5.65).
Для заміни олії в коробці передач:
- підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть автомобіль у горизонтальному положенні на оглядову канаву;
- злив олії може бути проведений лише частково, при цьому обсяг злитої олії становить приблизно 4 л;
- помістіть контейнер для збирання олії під маслосливним отвором і виверніть пробку 1 (див. рис. 5.64) зливу олії. Корок має шестигранну головку під ключ 27 мм. Якщо необхідно, натискайте на пробку, коли відгвинчує, щоб масло не протікало передчасно, злийте моторне масло;
- коли масло повністю стіче, витріть масло навколо зливного отвору і вкрутіть пробку зливу олії з новим кільцем ущільнювача, затягнувши її моментом 40 Н·м;
- виверніть пробку 2 (див. рис. 5.65) для заливання олії;
- використовуючи циліндр для заповнення 0341 або трубку з лійкою на кінці, залийте в коробку передач масло ESSO LT 71141.
Об'єм масла, що заливається:
- після зливу олії - 4 л;
- після зняття та встановлення картера гідравлічного блоку - 1,5 л;
- після зливу рідини та заміни гідравлічного блоку - 4,5 л;
- після зливу рідини та заміни гідротрансформатора - 5 л.
Увага! Для проведення будь-яких робіт необхідно додати як мінімум 0,5 л нової олії в коробку передач, оновити показання лічильника зносу олії за допомогою діагностичного приладу та слідувати процедурі перевірки рівня олії.