Заміна автоматичної коробки передач AL4 (Peugeot 307)

Для зняття коробки передач AL4:

• вимкніть запалювання та від'єднайте провід «маси» від акумуляторної батареї;

Примітка. Автоматична коробка передач герметична, тому при її знятті та установці не обов'язково зливати олію.

• коробка передач знімається нагору з моторного відсіку;
• встановіть автомобіль на витяг;

• встановіть рульове колесо 2 (мал. 5.49) у найнижче положення та перемістіть максимально назад;
• зніміть підмоторну раму;
• натисніть кнопку 1 на покажчику карданного шарніра 3 рульового валу, щоб зафіксувати рульову колонку в нерухомому положенні;
• виверніть гайку кріплення лівої півосі;
• підніміть автомобіль;
• зніміть випускну систему;
• за допомогою скоби закріпіть блок кермового керування на панелі;
• зніміть ліву піввісь;
• від'єднайте внутрішній шарнір правої півосі від коробки передач і, використовуючи м'який дріт, підвісьте його до кузова;

• викрутіть болти 1, гайки 3 (рис. 5.50);

Увага! При знятті системи випуску відпрацьованих газів необхідно захищати з'єднувальний елемент у передній вихлопній трубі від будь-яких механічних пошкоджень та контактування з будь-якими продуктами корозії. З'єднувальний елемент у передній вихлопній трубі не повинен бути зігнутий більш ніж на 20°по куту повороту або зміщений на 20 мм в осьовому та на 25 мм у радіальному напрямках, оскільки в іншому випадку він буде пошкоджений. Після обслуговування та ремонту системи випуску перевірте, щоб система була встановлена вільно, без напруги з достатнім зазором щодо елементів кузова.

• від'єднайте електричний роз'єм 2;
• зніміть пластину 4 закриває приводний отвір;
• зніміть датчик частоти обертання;

• викрутіть гайку, витягніть болт і зніміть опору 1 (рис. 5.51);
• виверніть болти кріплення стартера, відведіть його убік разом із проводами та закріпіть м'яким дротом на кузові;
• зніміть протиударний підсилювач підмоторної рами;
• виверніть нижні болти кріплення коробки до двигуна;
• опустіть автомобіль;
• від'єднайте патрубки від повітряного фільтра;
• зніміть повітряний фільтр;
• зніміть резонатор;
• зніміть декоративну кришку акумулятора;
• зніміть щитозахисний щиток арки лівого переднього колеса;

• з-під арки лівого переднього колеса виверніть болт 1 (рис. 5.52) кріплення опори акумуляторної батареї;
• зніміть акумуляторну батарею;
• зніміть опору акумулятора;
• викрутіть болт 2;
• використовуючи пристрій для зняття кульових опор, зніміть кульовий наконечник 1 троса;
• лезом викрутки зніміть упор 3 оболонки троса;

• спеціальними затискачами перетисніть шлаги 1 та 4 (рис. 5.53);
• викрутіть болти кріплення опори 2;
• послабте хомути та зніміть шлаги 1 зі штуцерів;
• звільніть із затискачів і відведіть убік від коробки передач джгути проводів;
• відверніть сполучну гайку 3;
• встановіть опорну поперечку 0009 для підтримки силового агрегату;
• зачепите захоплення опорної поперечки за скобу для підйому двигуна;
• зачепіть захвати троса підйомного механізму за коробку передач;

• викрутіть гайку 3 (рис. 5.54) кріплення еластичної опори та зніміть її разом із шайбою;
• виверніть болти 2 кріплення еластичної опори;
• зніміть еластичну опору 4;
• спеціальною втулкою 0317-AB зніміть вісь підвіски коробки;
• підтримуючи коробку передач, виверніть верхні болти кріплення коробки до двигуна;
• зсуньте коробку передач від двигуна і зніміть з напрямних штифтів. Після утворення достатнього зазору закріпіть пристосуванням 0338-D або 0338-S гідротрансформатор на коробці передач;
• обережно зніміть коробку передач.

Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного:

• при установці коробки передач необхідно замінити на нові гайки, що самоконтрятся, і болти, а також ущільнювальні кільця і прокладки;

• при установці перевірте наявність центруючих штифтів 1 (рис. 5.55) або 3 (рис. 5.56), що визначають взаєморозташування двигуна та коробки передач;

• встановіть на гідротрансформатор коробки передач штифт 2 (див. рис. 5.55) або 1 (див. рис. 5.56) для підведення коробки передач 0338-A;
• зніміть пристрій 0338-D або 0338-S, що утримує гідротрансформатор на коробці передач;
• на коробці передач, що встановлюється з двигуном EW10J4, зніміть шпильку 3 (див. рис. 5.56), що утримує гідротрансформатор;
• нанесіть консистентне мастило MOLYCOTE BR2 на передній конус гідротрансформатора D (див. рис. 5.55, 5.56);
• поєднайте штифт 0338-A для підведення коробки передач до пластини 4, що приводить в рух (див. рис. 5.50);

Увага! Під час встановлення коробки слідкуйте за тим, щоб не деформувати пластину.

• вкрутіть верхні болти 2 (рис. 5.57) кріплення коробки до двигуна і затягніть їх моментом 52 Н·м;
• зніміть пристрій, що утримує гідротрансформатор;
• вверніть болти 3 кріплення коробки до двигуна;
• зніміть штифт 0338-A для підведення коробки до пластини;
• вкрутіть нижні болти 1 кріплення коробки до двигуна і затягніть їх моментом 52 Н·м;
• вверніть гайки 4 кріплення гідротрансформатора. По черзі затягніть гайки моментом 10 Нм, потім у тій же послідовності затягніть їх моментом 30 Нм. Переконайтеся у відсутності зазору по всій поверхні привалки;
• нанесіть на різьблення осі 1 (див. рис. 5.54) підвіски коробки передач контровочний склад LOCTITE FRENETANCH, що перешкоджає її самовідгвинчування;
• вверніть вісь підвіски коробки з шайбою і затягніть її моментом 50 Н·м;
• встановіть еластичну подушку підвіски коробки;
• вверніть болти кріплення еластичної подушки коробки передач, затягнувши їх на цьому етапі від руки;

Увага! Перед затягуванням болтів кріплення еластичної опори відцентруйте положення силового агрегату.

• встановіть шайбу та наверніть гайку 3 кріплення осі підвіски коробки передач;
• затягніть болти 2 моментом 30 Нм, а гайку 3 - моментом 65 Нм;
• подальша установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного;
• встановіть приводні вали;
• встановіть підмоторну раму;
• перевірте рівень масла у коробці передач;
• перевірте рівень охолоджувальної рідини;

Увага! У разі заміни коробки AL4 оновіть базу даних лічильника старіння масла за допомогою діагностичного приладу DIAG 2000.

• підключіть провід «маси» до акумуляторної батареї;
• проведіть ініціалізацію всіх комп'ютерів;
• виконайте процес навчання положенню педалі акселератора.