Задній робочий циліндр гальмівний Girling з регулятором тиску
Задній робочий циліндр гальмівний Bendix з регулятором тиску
1 – циліндр, 2 – болт кріплення, 3 – штуцер прокачування, 4 – ремонтний набір
Розташування гайки кріплення гальмівної трубки та болтів кріплення робочого гальмівного циліндра
А – гайка кріплення гальмівної трубки
В – болти кріплення робочого гальмівного циліндра
Зняття
1. Зняти гальмівний барабан.
2. Використовуючи плоскогубці, зняти верхню пружину, що стискає гальмівні колодки.
3. Зняти верхні кінці гальмівних колодок з поршнів робочого гальмівного циліндра.
4. Використовуючи G-подібний затискач, перетиснути гальмівний шланг у місці, найближчому до робочого гальмівного циліндра.
5. Видалити бруд навколо місця з'єднання гальмівного шлангу та задньої частини робочого гальмівного циліндра.
6. Викрутити сполучну гайку.
7. Дотримуючись обережності, витягти гальмівну трубу з робочого гальмівного циліндра.
8. Закрити трубку і гальмівний циліндр пробками.
9. Відкрутити два болта кріплення робочого гальмівного циліндра до гальмівного щита.
10. Дотримуючись обережності, зняти робочий гальмівний циліндр.
Ремонт
Якщо гальмівний циліндр має дефекти, необхідно замінити повністю, т.к. окремі частини йому не поставляються.
Встановлення
1. Перевірити, що сполучні поверхні на гальмівному щиті та робочому гальмівному циліндрі чисті.
2. Встановити гальмівний циліндр на місце.
3. Встановити гальмівну трубу в гальмівний циліндр і на 2-3 обороти нагвинтити сполучну гайку.
4. Вкрутити два болта кріплення робочого гальмівного циліндра до гальмівного щита, і затягнути їх необхідним моментом.
5. Остаточно затягнути гайку кріплення гальмівної труби до робочого гальмівного циліндра.
6. Зняти затискач з гальмівного шланга.
7. Встановити верхні частини гальмівних колодок у пази поршня робочого гальмівного циліндра.
8. Встановити верхню зворотну пружину гальмівних колодок.
9. Встановити гальмівний барабан.
10. Видалити повітря з гальмівної системи.