Задній вид раннього типу складання гальмівних колодок типу Bendix
Вид спереду раннього типу складання гальмівних колодок Bendix
Пізній тип гальмівних колодок гальма типу Bendix, встановлених на гальмівному щиті
А – передня гальмівна колодка, В – задня гальмівна колодка, С – нижня точка повороту колодок, F – механізм стійки регулятора
1 – верхня зворотна пружина, 2 – нижня зворотна пружина, 3 – штифт кріплення, пружина та головка, 4 – пружина
Увага! Обов'язково проводити заміну всіх колодок на одній осі автомобіля, навіть якщо межі зношування досягла одна колодка.
Попередження! При роботі гальмівних колодок утворюється пил, що містить азбест, шкідливий для здоров'я. Тому при очищенні гальмівних колодок не скористатися стисненим повітрям і не вдихати пил.
Усі моделі
1. Підняти автомобіль і зняти заднє колесо.
2. Викрутити болт кріплення барабана і зняти його.
3. Дотримуючись обережності, видалити пил, що утворився від зношування гальмівних колодок з гальмівного барабана, гальмівного щита і колодок.
4. Виміряти товщину гальмівних накладок у кількох точках, і якщо накладки у будь-якій точці зношені до мінімально допустимої межі чи забруднені маслом, замінити гальмівні колодки.
Гальма bendix
1. На ранніх моделях, від'єднати пружини фіксатора колодки від гальмівного щита барабанного гальма, використовуючи інструмент, подібний до показаного на фото. Інструмент може бути виготовлений самостійно, використовуючи викрутку з надрізом у лезі.
2. Спеціальний інструмент проштовхнути в центр пружини, і відчепити гак пружини від гальмівного щита.
3. На пізніших моделях, використовуючи плоскогубці, зняти головки фіксатора пружини колодки, натискаючи і повертаючи їх на 90°.
4. Після зняття головок підняти пружини та витягти штифти фіксатора.
5. За допомогою важеля зняти гальмівні колодки з нижнього тримача на гальмівному диску.
6. Зняти нижню пружину, що відводить.
7. Віджати обидві колодки від колісного гальмівного циліндра і зняти їх. При цьому не пошкодити пильовики.
8. Від'єднати трос приводу ручного гальма від гальмівної колодки. Для запобігання випаданню поршнів з робочого гальмівного циліндра закріпити поршні відповідною гумкою або дротом.
9. Відзначити розташування деталей регулятора гальмівних колодок, зняти важіль приводу ручного гальма і від'єднати фіксуючу пружину болта регулятора від передньої (за розташуванням) гальмівної колодки.
10. Від'єднати верхню зворотну пружину, відокремити передню гальмівну колодку та зворотну пружину від задньої гальмівної колодки.
11. Від'єднати пружину, що кріпить регулятор до задньої гальмівної колодки.
12. Замінити всі поворотні пружини незалежно від їхнього стану.
13. Встановити важіль ручного гальма на нову гальмівну колодку та закріпити його новою скобою кріплення.
14. Вийняти болт регулятора зі стійки, і ретельно дослідити стійку на зношування та пошкодження.
Увага! Ліві та праві стійки не взаємозамінні та позначені "G" і "D" відповідно. Болти регулятора стійки також не взаємозамінні; лівий болт стійки має ліве різьблення, а правий болт праве різьблення.
15. Правильно розмістити регулятор.
16. Перевірити, що всі елементи на кінці стійки правильно розміщені, потім нанести мастило з високою температурою плавлення на різьблення болта регулятора.
17. Накрутити колесо регулятора на болт таким чином, щоб між кільцем і головкою болта залишався невеликий зазор, і встановити болт у стійці.
18. Встановити зворотну пружину на задню (за розташуванням) гальмівну колодку таким чином, щоб коротший зачіп пружини з'єднувався з колодкою.
19. Встановити регулювальну планку до кінця пружини.
20. Вставити регулювальну планку в паз у задній гальмівній колодці.
21. Встановити верхню зворотну пружину на задню гальмівну колодку.
22. Другий кінець пружини встановити на передню гальмівну колодку і переміщаючи, розташувати передню колодку так, щоб головка регулювального болта розташувалася в канавці.
23. Після цього вставити зачіп фіксуючої пружини в паз на передній гальмівній колодці.
24. Підняти гумові захисні чохли гальмівного циліндра і перевірити робочий гальмівний циліндр на витоку гальмівної рідини.
25. Очистити деталі заднього гальма.
26. На місця контакту колодок з гальмівним щитом нанести мастильний матеріал з високою температурою плавлення.
27. Перевірити, що важіль ручного гальма розташований навпроти кромки задньої гальмівної колодки і зняти гумку, що кріпить поршні в гальмівному циліндрі.
28. Розтягнути гальмівні колодки та встановити їх верхні кінці на поршні робочого гальмівного циліндра.
29. Підключити трос ручного гальма до важеля ручного гальма, розташованого на задній гальмівній колодці.
30. Встановити нижню зворотну пружину на обидві гальмівні колодки та встановити нижню частину гальмівних колодок на опору колодок.
31. Переміщаючи гальмівні колодки, відцентрувати їх по відношенню до гальмівного щита.
32. Встановити штифти фіксатора колодки, пружини та головки кріплення пружини.
33. Використовуючи викрутку, повернути колесо регулювальної планки так, щоб розтиснути гальмівні колодки до торкання гальмівного барабана.
34. Встановити гальмівний барабан.
35. Здійснити заміну гальмівних колодок на другому задньому колесі.
36. Після заміни гальмівних колодок, відрегулювати зазор між ними та гальмівним барабаном для чого кілька разів натиснути педаль гальма. При натисканні педалі, при нормальній роботі регулювальної планки повинні бути чути клацання, що видаються регулювальною планкою.
37. Перевірити і, якщо необхідно, відрегулювати ручне гальмо.
38. Перевірити рівень гальмівної рідини в системі.
Гальма Girling
1. Відзначити розташування пружин і стійки регулятора для повторного правильного складання (стрілка вказує напрямок обертання колеса).
2. Від'єднати верхню та нижню поворотні пружини, і видалити їх від гальмівних колодок.
3. Використовуючи плоскогубці, зняти головки фіксатора пружини передньої гальмівної колодки, натискаючи та повертаючи їх на 90°.
4. Після зняття головок підняти пружини, витягнути штифти фіксатора та зняти колодку з гальмівного щита.
5. Від'єднати пружину важеля регулювання та зняти її з передньої гальмівної колодки.
6. Від'єднати стійку регулятора та видалити її від задньої гальмівної колодки.
7. Використовуючи плоскогубці, зняти головки фіксатора пружини задньої гальмівної колодки, натискаючи та повертаючи їх на 90°.
8. Після зняття головок підняти пружини, витягнути штифти фіксатора, потім від'єднати трос ручного гальма і зняти колодку з автомобіля.
9. Встановити важіль ручного гальма на нову гальмівну колодку та закріпити його новою скобою кріплення.
10. Замінити всі поворотні пружини незалежно від їхнього стану.
11. Зняти кінець вилки зі стійки регулятора, та дослідити складання на знос або пошкодження.
Увага! Ліві та праві стійки не взаємозамінні. Болти регулятора стійки також не взаємозамінні; лівий болт стійки має ліве різьблення, а правий болт праве різьблення.
12. Підняти гумові захисні чохли гальмівного циліндра і перевірити робочий гальмівний циліндр на витоку гальмівної рідини.
13. Очистити деталі заднього гальма.
14. На місця контакту колодок з гальмівним щитом нанести мастильний матеріал з високою температурою плавлення.
15. Перевірити, що важіль ручного гальма розташований навпроти кромки задньої гальмівної колодки і зняти гумку, що кріпить поршні в гальмівному циліндрі.
16. Встановити верхній кінець задньої гальмівної колодки в поршні робочого гальмівного циліндра, потім встановити штифт фіксатора, пружину та закріпити головку.
17. З'єднати трос ручного гальма з важелем.
18. Накрутити колесо регулятора на болт таким чином, щоб між кільцем і головкою болта залишався невеликий зазор, встановити болт у стійці і встановити стійку на місце в задній гальмівній колодці.
19. Повертаючи регулятор встановити кінець вилки так, щоб запобіжник вилки (А) сумісився з регулювальним важелем передньої гальмівної колодки, після встановлення колодки.
20. Встановити пружину на регулюючий важіль передньої гальмівної колодки так, щоб коротший зачіп пружини з'єднався з важелем.
21. Встановити складання передньої гальмівної колодки на гальмівний щит, таким чином, щоб вона поєдналася з вилкою стійки регулятора, і що вилка запобіжника з'єдналася з регулювальним важелем.
22. Перевірити, що верхній кінець колодки розташований у поршні робочого гальмівного циліндра, потім закріпити колодку штифтом фіксатора, пружиною та головкою.
23. Встановити верхню та нижню поворотні пружини, і переміщуючи гальмівні колодки, відцентрувати їх по відношенню до гальмівного щита.
24. Використовуючи викрутку, повернути колесо регулювальної планки так, щоб розтиснути гальмівні колодки до торкання гальмівного барабана.
25. Встановити гальмівний барабан.
26. Здійснити заміну гальмівних колодок на другому задньому колесі.
27. Після заміни гальмівних колодок, відрегулювати зазор між ними та гальмівним барабаном для чого кілька разів натиснути педаль гальма. При натисканні педалі, при нормальній роботі регулювальної планки повинні бути чути клацання, що видаються регулювальною планкою.
28. Перевірити і, якщо необхідно, відрегулювати ручне гальмо.
29. Перевірити рівень гальмівної рідини в системі.