Стиснення пружини пристосуванням для стиснення пружин
1. Зняти передню стійку з автомобіля та очистити від бруду. Використовуючи спеціальний пристрій стиснути пружину так, щоб розвантажилася її верхня чашка.
Увага! При використанні спеціального пристрою для стиснення пружин слідкувати, щоб витки пружини надійно захоплювалися і стиск пружини проводити з протилежних сторін. Пружина має дуже велике зусилля стиснення, тому використовувати лише дуже надійний інструмент. У жодному разі не зв'язувати пружину дротом.
Увага! Центральну гайку кріплення можна відкручувати тільки при стиснутій пружині.
2. Зафіксувати від провертання шток амортизатора ключем 7 мм і, використовуючи другий накидний ключ, відкрутити центральну гайку кріплення штока амортизатора.
3. Зняти гайку, шайбу, чашоподібну прокладку, пластину установки, гумову подушку та дві дистанційні пластини.
4. Зняти верхнє гніздо пружини.
5. Зняти шайбу та гумовий захисний чохол.
6. Зняти протиударний упор.
7. Зняти циліндричну пружину.
8. Перевірити всі елементи амортизаційної стійки на знос, пошкодження або деформацію. Перевірити плавність ходу амортизатора. Перевірити амортизатор на герметичність, а також його шток на корозію по всій довжині.
9. Зібрати стійку в послідовності зворотного розбирання, а також керуючись малюнками в п.п. 10-19.
10. При установці нижній кінець пружини повинен розташуватися у виїмці (вказана стрілкою) гнізда пружини.
11. Встановіть протиударний упор.
12. Встановіть гумовий чохол.
13. Встановіть шайби на захисний чохол.
14. Встановіть верхнє гніздо пружини.
 |  |
15. Встановіть нижню (малюнок ліворуч) та верхню (малюнок праворуч) дистанційні пластини.
16. Встановіть гумову подушку.
17. Встановіть опорну пластину.
18. Встановіть чашоподібну прокладку.
19. Встановіть шайби та гайки.