Кріплення торсіону на важелі
1 – важіль, 2 – болт кріплення торсіону, 3 – ексцентрикова блокуюча прокладка, 4 – болт кріплення стабілізатора, 5 – болт торцевого кріплення стабілізатора, 6 – опорна прокладка
Зняття
1. Встановити автомобіль на підйомнику та зняти амортизатори, а також стабілізатор.
2. Встановити автомобіль на підставках.
3. На місці амортизатора встановити пристрій 7.0908 V (відрегулювати його довжину так, щоб можна було вільно розмістити вісь у важелі).
4. Закрутити контргайку пристрою.
5. На протилежному боці, на торці торсіону викрутити болт і зняти прокладку.
6. На стороні, з якої знімається торсіон, викрутити болт і зняти опорну прокладку.
7. Позначити положення торсіону двома ударами кернера (на торсіоні та важелі).
8. Встановити наконечник 7.0908 Q (хвостовик покращений з різьбленням М8х125) на кінці торсіону, а на наконечнику – інерційний знімач (8.0316 А).
9. Зняти торсіон (слід дивитися, щоб важіль не перемістився назад разом з торсіоном).
Встановлення
1. Слід відрегулювати відстань осі пристосування 7.0908 V:
- до рекомендованого значення, якщо новий торсіон;
- до значення, визначеного корекції висоти підвіски кузова;
- до значення, виміряного під час зняття.
Увага! Під час встановлення не слід міняти місцями торсіони:
- - торсіон правий: 1 знак, виконаний фарбою;
- - торсіон лівий: 2 знаки, виконані фарбою.
2. На місці амортизатора встановити спеціальний відрегульований пристрій.
3. Встановити на торсіон з боку важеля наконечник, а також інерційний знімач (0908 Q).
4. Перевірити, чи добре очищені шліци, а потім змастити їх мастилом Esso Norva 275.
5. На протилежному боці від боку, з якого знято торсіон, встановити опорну прокладку в гнізді.
6. Встановити торсіон через елемент кріплення в важелі, а потім, повертаючи його, знайти положення, в якому торсіон вільно увійде на глибину 8-10 мм.
Увага! Торсіон вільно входить лише на 8-10 мм.
7. Закінчити встановлення торсіону за допомогою знімача, коли він упреться в опорну прокладку.
8. Зняти наконечник та знімач.
9. Заповнити гніздо мастилом.
10. Встановити опорну прокладку та затягнути кожен кінець торсіону моментом 17,5 Нм.
11. Закрутити два болта тримача троса ручного гальма.
12. Зняти пристрій, встановлений на місці амортизатора.
13. Встановити амортизатор.
14. Встановити стабілізатор.
15. Встановити автомобіль на колеса.
16. Перевірити висоту підвіски кузова та в разі потреби скоригувати.