Рульове керування автомобіля Peugeot 405

Рульове керування — опис конструкції
Розміщення елементів кермового управління та підвісок автомобіля Система рульового керування має рейкову рульову передачу та безпечну рульову колонку. Рульова колонка управління має універсальний шарнір, розташований у...

Технічні характеристики рульового керування
Основні параметри рульової передачі без гідропідсилювача Передавальні відносини 23,8 Число зубів приводної шестерні 6 Число оборотів рульового колеса від упору до упору 4,14 Діаметр розвороту:   – між стінами...

Рульове колесо — зняття та встановлення
Вал та рульове колесо 1 – нижній вал, 2 – нижній ущільнювальний кожух, 3 – елемент кріплення кожуха, 4 – верхній вал із трубчастим кожухом, 5 – рульове колесо, 6 – гайка рульового колеса Моделі без подушки безпеки...

Рульова колонка — зняття, перевірка та встановлення
Зняття 1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. За наявності, зняти подушку безпеки. 3. Зняти кермо. 4. Зняти кожухи кермової колонки. 5. Зняти замок запалювання. 6. На моделях з 1992 року, звільнити скоби кріплення, і...

Замок запалювання — зняття та встановлення
Зняття 1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. Зняти кожухи кермової колонки. 3. Під рульовою колонкою, від'єднати електричні роз'єми із замка запалювання та звільнити дроти із скоб кріплення. 4. Вставити ключ запалення...

Рульова передача — зняття та встановлення
Розташування елементів системи кермового керування з гідропідсилювачем 1 – трубопроводи, 2 – трубопроводи сервомотора, 3 – розділовий клапан, 4 – рульова передача, 5 – сервомотор Кріплення рульової передачі на...

Заміна захисних чохлів кермового механізму
1. Зняти кульовий шарнір рульової тяги. 2. Відзначити розташування захисного чохла на рульовій тязі. Звільнити хомути та зрушити захисний чохол з картера кермового механізму до кінця кермової тяги. 3. Очистити рульову...

Видалення повітря із системи кермового управління з підсилювачем
Видалення повітря із системи необхідно проводити після роз'єднання гідравлічних елементів системи. 1. Зняти кришку заливної горловини бачка та перевірити рівень рідини. 2. При непрацюючому двигуні повільно кілька разів...

Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення
Моделі з двигунами XU5 та XU9 (крім XU9J4) Зняття 1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. На моделях з кермовим приводом з гідропідсилювачем злити рідину з гідросистеми наступним чином: зняти кришку з живильного бачка;...

Перевірка рівня масла в системі кермового керування з гідропідсилювачем
Увага! Рівень олії залежить від температури. Перевірка 1. При непрацюючому двигуні встановити колеса для руху прямо вперед. 2. Перевірити рівень масла у бачку. 3. Долити кількість олії так, щоб її рівень знаходився між...

Наконечник кермової тяги — зняття та встановлення
Зняття 1. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках. Зняти відповідне переднє колесо. 2. Використовуючи креслилку відзначити положення кульового шарніра на рульовій тязі. 3. Зафіксувати рульову...

Рульова тяга — зняття та встановлення
Увага! При встановленні на місце шарового шарніра необхідно використовувати нову внутрішню пружинну шайбу. Зняття 1. Зняти наконечник кермової тяги. 2. Зняти хомути та зрушити захисний чохол рульової передачі по...

Кути установки коліс
Кути установки коліс значною мірою впливають на стійкість автомобіля, знос шин та витрату палива. Розрізняють такі кути установки коліс: Розвал – це нахил колеса у вертикальній площині щодо середньої лінії автомобіля....

Зміни у системі кермового управління
Установка рейкової рульової передачі 1, 2 – шайби, 3 – рейкова рульова передача, 4 – поперечка Зміни зроблені в поперечках і картерах рульових передач, що викликало модифікацію установки підкладок між рульовою передачею...