Зняття
1. Зняти провід маси з акумулятора.
2. За наявності, зняти подушку безпеки.
3. Зняти кермо.
4. Зняти кожухи кермової колонки.
5. Зняти замок запалювання.
6. На моделях з 1992 року, звільнити скоби кріплення, і опустити коробку з плавкими запобіжниками вниз від панелі.
7. У передній нижній частині салону автомобіля, відвернути килимове покриття підлоги для доступу до болта кріплення рульової колонки.
8. Під рульовою колонкою, від'єднати три роз'єми (вказані стрілками для моделей з 1993 року) від замку запалювання. Так само, за наявності, від'єднати роз'єм проводів від подушки безпеки.
9. У передній нижній частині салону автомобіля, нанести мітки суміщення на проміжному валу і валу рульової колонки.
10. Відкрутити затискний болт, що кріпить вал рульової колонки до проміжного валу.
11. Відкрутити два нижні болти кріплення рульової колонки (вказані стрілками для моделей з 1993 року).
12. Відкрутити верхні гайки кріплення рульової колонки (вказані стрілками для моделей до 1992 року), потім витягти рульову колонку з автомобіля.
Перевірка
Перевірити стан кермової колонки на пошкодження та знос. Перевірити люфт рульового валу у втулках кермової колонки та стан універсальних шарнірів.
Встановлення
1. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
2. На моделях з подушкою безпеки встановити рульову колонку на місце, потім перевірити, що зазор між задньою частиною рульового колеса і кожухами колонки становить 8,0 мм. Якщо зазор відрізняється від необхідного, виконайте такі дії:
- послабити стяжний болт кріплення валу рульової колонки до проміжного валу, і перемістити рульовий вал при необхідності для того, щоб отримати необхідний зазор між рульовим колесом і кожухами;
- стиснути стяжний болт і встановити оздоблення.