Перемикачі системи обігріву та вентиляції розташовані на середній консолі. До їх складу входять:
- важіль (9), що пересувається в горизонтальній площині, керуючий надходженням повітря;
- три круглі ручки для керування режимом роботи вентилятора (6), температурою (7), розподілом повітря (8).
Управління надходженням повітря (9)
Важіль у лівому положенні
: надходження закрите. Навколишнє повітря не надходить усередину автомобіля. Повітря всередині автомобіля піддається циркуляції. Це положення слід використовувати тільки у виняткових випадках, наприклад, для запобігання потраплянню всередину автомобіля пилу або неприємних запахів.
Важіль у правому положенні
: надходження відкрито.
Управління розподілом повітря (8)
Повертаючи ручку проти годинникової стрілки, можна знайти наступні чотири положення:
– положення
: повітря прямує тільки до бокових та середніх сопла вентиляції;
– положення
: повітря прямує лише до ніг;
– положення
: повітря прямує на переднє скло, бічні стекла та ноги пасажирів;
– положення
: повітря спрямовується на переднє та бічні шибки. Для швидкого розморожування скла слід поставити ручки температури та вентилятора на максимум.
Управління температурою повітря (7)
Позначка на ручці в крайньому лівому положенні навпроти синьої рисочки: вимкнення.
Поворот ручки за годинниковою стрілкою: поступове збільшення інтенсивності обігріву.
Позначка на ручці у правому крайньому положенні: максимальна інтенсивність обігріву.
Управління вентилятором (6)
Позначка на ручці в крайньому положенні після повороту проти годинникової стрілки: вимкнення.
Поворот ручки за годинниковою стрілкою: поступове збільшення кількості повітря, що подається.
Бічні та середні сопла вентиляції
По обидва боки передньої панелі знаходяться два вихідні отвори для повітря, закриті спеціальними гратами, які дозволяють встановлювати та регулювати напрямок потоку повітря.
Спеціальні вихідні отвори направляють повітря на скло, коли ручка розподілу повітря (8) знаходиться в положенні
або 
.