Вимикач запалювання з блокуванням рульового колеса
Два ідентичні ключі (для вимикача запалювання, передніх дверей, кришки багажника, а в деяких версіях – для речового ящика), що поставляються разом з автомобілем, мають номер. Цей номер варто записати (у разі втрати ключів це полегшить пошук дублікатів).
Ключ може займати такі положення:
- S (стоп) – блокування рульового колеса, відключення електроживлення. Для блокування кермового колеса необхідно дістати ключ і повернути кермо до його блокування (характерне клацання). Для розблокування рульового колеса необхідно вставити ключ і повернути його за годинниковою стрілкою одночасно легко повертаючи рульове колесо вправо і вліво;
- А (прилади) - до приладів подано напругу живлення, запалення включене;
- М (робота) – робоче положення;
- D (запуск) – після запуску двигуна необхідно послабити тиск на ключ.
Дії із запуску двигуна
Контрольні лампи
1. Переконайтеся, що важіль перемикання передач знаходиться в нейтральному положенні.
2. Поверніть ключ у замку запалювання в положення М. Відразу ж загоряться контрольні лампочки: STOP, ручного гальма, температури охолоджуючої рідини, тиску масла в двигуні та зарядки акумулятора (див. рис. Контрольні лампи).
3. Якщо відбувається запуск холодного двигуна з карбюратором, витягніть до упору ручку керування повітряною заслінкою (1).
4. Поверніть ключ у положення D для включення стартера і тримайте в цьому положенні, поки двигун не запуститься. Взимку, коли навколишня температура знижується нижче 0°С, необхідно під час роботи стартера натиснути педаль зчеплення. Після того як двигун запуститься, поступово відпустіть педаль зчеплення.
5. Контрольні лампочки повинні згаснути.
6. Перед початком руху двигун протягом декількох хвилин повинен попрацювати на холостому ходу (не слід різко збільшувати кількість обертів).
Увага! Якщо двигун (холодний або теплий) не запустився вперше, слід почекати кілька секунд і спробувати.
Увага! Ніколи не слід запускати двигун у закритому приміщенні – вихлопні гази дуже токсичні.
7. У міру прогріву двигуна поступово утоплюйте ручку управління повітряною заслінкою.