Увага! На моделях з 1994 р. вказаний інтервал цієї процедури – 30 000 км.
Увага! Peugeot наказує використання спеціального електронного інструменту для правильної установки натягу приводного ременя. Якщо це обладнання відсутнє, приблизна установка може бути досягнута методом, описаним у підрозділ 2.4.5.
Всі двигуни, крім двигуна XU9J4 з 16 клапанами, оснащені приводним ременем, який наводиться від шківа колінчастого валу на передній стороні двигуна.
На моделях без кондиціонера ремінний привід приводить у дію генератор змінного струму та насос підсилювача кермового керування. На моделях з кондиціюванням повітря ремінний привід приводить у дію генератор змінного струму, насос підсилювача рульового керування та компресор кондиціювання повітря. На моделях XU9J4 окремий приводний ремінь приводить у дію насос підсилювача рульового керування від шківа на кінці розподільчого валу.