Кронштейни підвіски двигуна
1 – правий кронштейн, 2 – подушка еластична права, 3 – середній кронштейн, 4 – подушка еластична ліва, 5 – нижній кронштейн, 6 – затискач
1. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
2. Злийте масло з коробки передач і двигуна.
3. Зніміть затискач нижнього кронштейна двигуна (1 – скоба нижнього кронштейна).
4. Від'єднайте приймальну вихлопну трубу.
5. Від'єднайте стабілізатор від важелів.
6. Вийміть з поворотного кулака шаровий шарнір нижнього важеля підвіски.
7. Зніміть правий вал.
8. Вийміть з диференціала лівий приводний вал (не виймаючи його з маточини).
9. Зніміть акумулятор.
10. Зніміть кронштейн акумулятора разом із паливним фільтром.
11. Зніміть повітряний фільтр із корпусом.
12. У двигунах XUD 9 зніміть заглушку всмоктування.
13. У двигунах XUD 7ТЕ зніміть радіатор наддуву і від'єднайте обмежувач горизонтального переміщення від верхнього правого кронштейна двигуна (1 – обмежувач).
14. Вимкнути елемент з'єднання та проводу.
15. Зніміть сервонасос підсилювача рульового керування, не від'єднуючи його.
16. Зніміть радіатор.
17. Використовуйте спеціальний вантажопідйомний механізм з двома гаками. Розмістіть гаки так, щоб під час підйому двигун був трохи нахилений на бік коробки.
18. У двигунах XUD 7ТЕ зніміть обмежувач переміщення.
19. Викрутіть гайку верхнього правого кронштейна двигуна від еластичної подушки.
20. Підтримуйте коробку передач за допомогою домкрата.
21. Зніміть кронштейн коробки.
22. Підніміть двигун і зніміть правий кронштейн двигуна (1 – гайка правого кронштейна).
23. Опустіть домкрат і поверніть двигун за годинниковою стрілкою.
24. Вийміть зверху двигун.