Паливна система з карбюратором
1 – впускний колектор, 2 – прокладка впускного колектора, 3 – карбюратор, 4 – впускний патрубок карбюратора, 5 – з'єднання, 6 – повітропровід, 7 – корпус повітряного фільтра, 8 – замінний елемент повітряного фільтра, 9 – кронштейн, 10, 11 – повітропровід, 12 – забірник теплого повітря
Перевірка статичного тиску
1. Від'єднати трубопровід подачі палива до карбюратора.
2. Встановити на трубопроводі трійник з манометром для вимірювання тиску.
3. Запустити двигун і виміряти тиск на холостому ходу, а також при великій швидкості обертання (5000 об/хв). Цей тиск має становити близько 0,03 МПа.
Зняття та встановлення
1. Відмітити шланги подачі та виходу палива з насоса, зняти шланги та заглушити їх пробками.
2. Відкрутити гайки кріплення паливного насоса до торця головки блоку циліндрів і зняти насос з теплоізолюючою проставкою.
3. Установка на колишнє місце проводиться в послідовності зворотного зняття.