Застосування герметика при встановленні колектора
Перевірити наявність направляючих штирів під час встановлення колектора
Направляючий штир вказаний стрілкою.
Встановлення впускного колектора
Закручування болтів кріплення колектора
Система Bosch L3.1 (Jetronic)
Зняття
1. Зняти паливну магістраль, не відключаючи шланги.
2. Зняти вакуумний шланг підсилювача гальм.
3. Зняти корпус дроселів.
4. Зняти котушки запалювання.
5. Зняти додатковий повітряний шланг повітрозабірника з колектора.
6. Відкрутити болт від підвіски стартера.
7. Відкрутити болт підтримки масляної труби.
8. Відкрутити болти кріплення колектора і два болти 5 мм. Для відгвинчування болтів 5 мм потрібен довгий ключ.
9. Зняти колектор.
Системи Bosch LU2-jetronic, Motronic та Magneti Mareilli
Зняття
Процедура зняття колектора подібна до описаної вище, враховуючи наступні моменти:
- вакуумні шланги та шланг охолоджувальної рідини та електропроводка змінюються в залежності від моделі. При роз'єднанні будь-яких труб, шлангів, або дротів, беруть до уваги їх місцезнаходження, щоб гарантувати правильне встановлення на колишнє місце;
- ігноруйте посилання на паркан повітря та підвіску стартера;
- будь-які зняті прокладки необхідно замінити.