PeugeotBook.ru

Серія 100 Серія 200 Серія 300 400-500 Серія 600 Кросовери Інші

Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Зняття та встановлення силового агрегату (Peugeot 405)

0

Силовий агрегат із двигуном 1,4 дм³ (типу TU3) знімається з автомобіля так само, як і силові агрегати з бензиновими двигунами (типу XU) (див. підрозділ 3.1.2.2.1).

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні

Пежо 405: Бензинові двигуни 1.4 л

Наступні

Установка головки блоку циліндрів
Зняття головки блоку циліндрів
Зняття повітряного фільтра
Регулювання карбюратора
Перевірка та регулювання кута випередження запалювання
Перевірка та регулювання зазору клапанів
Технічні характеристики двигунів 1.4 літри
Бензиновий двигун 1,4 літра — опис конструкції

Особливості розбирання бензинового двигуна 1,4 л
Розбирання двигуна TU3
Розбирання головки блоку циліндрів
Складання головки блоку циліндрів
Визначення розміру вкладишів
Складання двигуна TU3
Зняття масляного насосу
Розбирання масляного насоса
Зняття насоса охолоджувальної рідини

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Зняття та встановлення силового агрегату Пежо 206 (1998-2012)
➨ Ремінь газорозподілу — огляд, зняття, встановлення та натяжка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Паливний насос високого тиску — зняття, встановлення та регулювання Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовий агрегат — зняття та встановлення Пежо 806 (1994-2002)

Посилання на цю статтю у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Коментарі та відгуки відвідувачів

Коментарів поки що немає

Пежо 406 (1995-2004)

Пежо 405 (1987-1997)