Типовий порядок розміщення поршневих кілець
1 – маслознімне кільце,
2 – друге кільце ущільнювача,
3 – верхнє кільце ущільнювача
Встановлення поршня в гільзу циліндра за допомогою спеціальної обойми для поршневих кілець
Встановити поршень на пристрої так, щоб "крапля" на його бічній поверхні була звернена вгору. Стрілка на днищі поршня також має бути спрямована вгору. Відповідно встановити шатун.
Розміри оправлення кільця ущільнювача колінчастого валу з боку розподільного валу
Складання
1. Розташувати шатун на нагрівачі таким чином, щоб головки шатунів нагрівалися, а основи шатунів повинні бути ізольовані за допомогою жарозривної пластини або іншим способом; на головці шатуна як температурний датчик помістити шматочок припою.
2. Включити живлення нагрівача, вимкнути живлення, коли припій почне плавитися.
3. Необхідно швидко виконати такі дії:
- прибрати краплю припою з першого шатуна та підготувати шатун до встановлення;
- почекати щонайменше 10 секунд, та був підняти шатун і витягти весь вузол;
- витягти хвостовик, а потім виконати ці ж дії для інших шатунів;
- встановити на кожному поршні кільця (див. рис. Типовий порядок розміщення поршневих кілець);
- розташувати під кутом 120°замки кілець на поршні.
4. Встановлення замків маслознімного кільця має бути таке: замок кожної ланки повинен знаходитися з кожного боку поршневого пальця, на 30-50 мм з обох його сторін, розріз пружини повинен знаходитися точно на осі.
5. Установки кільця ущільнювача (верхнього) і ущільнювального (другого) повинні бути такими, щоб їх замки були зміщені на 120°щодо пружини і не збігалися. Кільця ущільнювача встановлювати написом "TOP" вгору.
Увага! Не переплутати місцями кільця ущільнювачів, так як верхнє і друге кільця ущільнювачів мають різний профіль.
6. Скласти парами поршні з гільзами циліндрів. Слід використовувати спеціальну обойму для кілець. При установці необхідно дотримуватись настановних знаків. Стрілка на поршні повинна бути спрямована у бік приводу розподільного валу, а знак на гільзі циліндра (у разі встановлення) – на тій стороні, що і перед зняттям.
7. Встановити гільзи циліндрів разом з їх круглими кільцями ущільнювачів в блоці циліндрів. Якщо гільзи встановлюються повторно, слід зберегти їх положення щодо блоку циліндрів. Поршні повинні бути встановлені таким чином, щоб стрілка була направлена у бік приводу розподільчого валу. При встановленні поршнів у циліндр попередньо стиснути поршневі кільця оправкою (див. рис. Встановлення поршня в гільзу циліндра за допомогою спеціальної обойми для поршневих кілець).
8. Встановити кришки шатунів із вкладишами та затягнути їх необхідним моментом.
9. Встановити на колінчастому валу зірочку масляного насоса разом із шпонкою та ланцюгом.
10. З боку приводу розподільного валу встановити змащену засобом Loctite кришку корінного підшипника.
11. За допомогою спеціальної оправки 0.153D встановити кільце ущільнювача (див. рис. Розміри оправлення ущільнювального кільця колінчастого валу з боку розподільчого валу).
12. Надягти ланцюг на масляний насос, розташувати під насосом підставку. Закріпити насос.
13. Закріпити масляний піддон разом із його прокладкою.
14. Встановити колінчастий вал у положенні установки газорозподілу: шпонка повинна бути звернена у бік насоса охолоджуючої рідини та встановлена горизонтально.
15. Вийняти інсталяційний елемент. За допомогою, наприклад, вибивання для штифтів притримати його так, щоб він виступав над поверхнею блоку циліндрів, і встановити головку блоку циліндрів.
16. Встановити зубчастий ремінь та відрегулювати його натяг.