2. Послабити та зняти приводний ремінь генератора.
3. Зняти кожухи приводного ременя розподільного валу.
4. За допомогою болта шківа повернути колінчастий вал так, щоб елементи приводу газорозподілу встановити в положення, що дозволяє зафіксувати їх стрижнями.
5. Послабити натяг зубчастого ременя і, при необхідності, зняти механізм натягу ременя (на малюнку зображено автоматичний механізм натягу для моделей 1580 см3 і 1905 см3 з 8 клапанами).
6. Зняти блокуючі стрижні зі шківів, зняти зубчастий ремінь.
7. Відкрутити болт кріплення шківа розподільчого валу, утримуючи шків від провертання спеціальним інструментом, і зняти шків. Перевірити на герметичність (за наявністю патьоків) переднє ущільнення розподільного валу.
8. Відкрутити болт кріплення шківа колінчастого валу, при цьому утримувати шків від провертання, зафіксувавши маховик двигуна, і зняти шків разом зі шпонкою. Якщо двигун встановлений в автомобілі, зафіксувати колінчастий вал від прокручування можна, увімкнувши 4 передачу і натиснувши педаль гальма. Перевірити на герметичність (за наявністю патьоків) переднє ущільнення колінчастого валу.
9. Установка шківів проводиться у послідовності, зворотній зняття, після чого необхідно провести регулювання натягу зубчастого ременя.